龙门大桥通车：北部湾交通新时代开启

广西最长的跨海大桥——龙门大桥正式通车。龙门大桥连接了钦州港到防城港，显著缩短了两地的通行时间，从原来的1.5小时缩短为约25分钟。这座大桥全长7.637公里，其中包括一段长达6597米的桥梁，采用双向六车道的设计，每小时车速可达100公里。作为北钦防一体化的重要交通枢纽，龙门大桥的建成象征着北部湾跨海交通网络的进一步完善。

大桥建设过程中，不仅在混凝土填芯浇筑技术上两次打破世界纪录，还在整体抗风性能和安全性上取得突破，能够抵御17级以上台风。该项目也是国家公路网规划的一部分，总投资达57.1亿元，于2020年动工。这座大桥的建成通车，为广西滨海公路以及北钦防经济圈的交通发展提供了强有力的支持。

龙门大桥的通车不仅是广西交通建设史上的一大里程碑，更是北部湾一体化发展的重要助推器。通过大桥，钦州港与防城港的通行效率显著提升，这对于区域经济的协作和发展有着重要的推动作用。这样的基础设施项目，不仅改善了出行条件，还为当地的经济发展注入了新的活力。

从技术角度看，龙门大桥的建设也展示了我国桥梁工程的先进水平。尤其在抗风性能和施工工艺上的创新突破，不仅确保了大桥的安全性和耐用性，也为今后类似工程的开展提供了宝贵经验。

从长远发展来看，龙门大桥不仅仅是一个交通枢纽，它还是推动北钦防经济圈融入更大经济体系的重要渠道。通过这样的项目，广西在西部陆海新通道的建设中扮演着越来越重要的角色，有助于实现区域经济的高质量发展和对外开放的深化。