[摘要] 6月10日，记者从南宁地铁1号线清川站项目部了解到，目前南宁地铁1号线清川站达到南北通车条件，本周内清川大道将能实现直线通行，大大缓解该路段的交通压力。该站点也将成为地铁1号线快换上首座拆除施工围挡，恢复道路正常通车的站点。
南宁地铁1号线清川站拆除施工围挡
本周内清川大道将实现直线通车
6月10日，记者从南宁地铁1号线清川站项目部了解到，目前南宁地铁1号线清川站达到南北通车条件，本周内清川大道将能实现直线通行，大大缓解该路段的交通压力。该站点也将成为地铁1号线快换上首座拆除施工围挡，恢复道路正常通车的站点。
清川站是南宁地铁1号线自西向东的第六座车站，为地下两层岛式车站，总建筑面积约为16619平方米，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，该站为自西向东第二座轨排基地。
2012年11月22日南宁地铁1号线清川站正式进场施工，2013年3月9日东端形成围挡，4月23日西端形成围挡；2013年9月23日中间围挡合围。合围后，途经清川大道，需南北行驶的车辆只能绕行位于大学东路上的围挡施工带才能实现通行。
该项目经理周兵役告诉记者，截至目前，车站施工完成278.5米，围护结构104幅地下连续墙全部完成，主体土方共计9.3万立方米已全部完成开挖，完成清川大道恢复路面段封顶共计81米。
据统计，清川大道与大学东路交叉口的日车流量约为11万辆，围挡施工期间此处的交通压力大，特别是节假日出城车辆增多后易出现拥堵现象。“实现南北通车后将大大减轻目前的交通压力。”周兵役介绍，通车前，清川大道的车辆需要绕行400米才能实现南北通行；通车后，这里将变成直行，减少绕行时间。
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