[摘要] 从本月16日起，中华园湖立交工程与东西快速路工程重叠施工区域施工期间，望州路（铁道路口）全封闭，通往铁道口的中华路段和园湖路段全封闭。
邕城东西向快速路与中华园湖立交将开建
后天起，园湖北路中华路封闭施工
封闭施工期限：11月16日起至2015年5月30日止
施工路段公交车将改道，园湖北路沿线居民车辆可向施工单位申请通行证
当代生活报 记者 李望舒 通讯员 张鉴玉 文/图
核心提示
由于铁路立交桥施工，从去年8月起，园湖望州路口至望州路北二里的路段便采取了全封闭施工的方式，需要从望州路通行至园湖北路和中华路的车辆只能绕道。13日，记者在中华园湖立交工程的施工现场了解到，由于中华园湖立交桥与南宁市即将开建的城市东西向快速路（清川大道—厢竹大道）的部分施工区域有重叠。因此，为了避免两个项目工程分开施工对城市交通造成更大影响，项目各方决定对重叠区进行围挡施工。从本月16日起，中华园湖立交工程与东西快速路工程重叠施工区域施工期间，望州路（铁道路口）全封闭，通往铁道口的中华路段和园湖路段全封闭。
简介
两大工程有何作用？
1.东西向快速路：西起清川大道，东至厢竹大道，全长13.6公里，道路主线采用城市快速路标准，双向6车道，时速为80公里/时；其中，快速路东段（园湖路东侧—厢竹大道）包含6座桥梁：上跨葛村路立交桥、上跨望园路立交桥、上跨长湖路立交桥、上跨茅桥路立交桥、跨沙江河辅道桥、跨那考河桥。
2.中华园湖立交桥：该工程的目的则是为了改善老城区交通状况，该立交主要分为下穿铁路既有线框架桥、市政道路建设两部分。市政道路建设工程主要对中华—望州路、园湖路、明秀路南一里、唐山路、望州路北二里的道路改造。
点评：“目前，进出南宁东站主要只靠厢竹大道，而东西向快速路就是为了缓解南宁东站的进出交通压力而修建的。”项目现场业主代表、南宁城投公司工程部的薛华介绍道，“而中华园湖立交属于改造老城区交通状况的工程，两个项目在北湖南路至民主路段有施工区域重合。”
交管
封闭施工怎么绕行？
根据施工需要，从11月16日零时起至2015年5月30日，施工方将对中华路和园湖北路进行全封闭施工。施工期间，项目施工方、业主方将与交警部门一起做好施工路段的交通疏导工作。由于工程涉及拆迁工作，因此，对中华路和园湖北路的封闭施工分两个阶段。
【绕行方案】
1.原从园湖南路往来中华路、北湖路方向的车辆可绕行民主路、新民路、公园路或民主路、友爱南路通行。
2.原从园湖南路往来望州路的车辆可绕行望州南路通行。
3.望州路北二里只允许行人和非机动车通行，机动车辆禁止通行。
4.唐山路、文笔路进出望州路的便道只允许行人和非机动车通行，机动车辆禁止通行。
5.过境交通流建议提前从中华北大路口、中华友爱路口、望州明秀路口、东葛园湖路口绕行，减少施工区域周边道路的交通拥堵。
提示
沿线单位居民车辆限时通行
1.中华路段
拆迁未完成前：围挡两侧预留车辆通行的空间，单位进出口留有横向空间，沿线单位车辆及居民可由中华北湖路口进出。
拆迁完成后：在拆迁完后的地块上开通临时便道供沿线居民出行，道路红线范围内采用全封闭施工。
2.园湖北路
拆迁未完成前：先封闭至民主路电力公司门口，行车道全封闭，留人行道供沿线居民非机动车及行人通行，沿线居民车辆出入采用发放临时通行证限时放行，其他社会车辆禁止通行。
拆迁完成后：在区域地块上开通临时便道供沿线居民出行，道路红线范围内采用全封闭施工。
提醒：南宁市交警二大队副大队长林建强提醒广大车主，在封路施工期间，除了尽量选择绕行以缓解施工区域交通压力以外，在施工区域驾车行驶时，务必要减速慢行，听从交警指挥。同时，途经施工路段的公交车将改道，具体调整方案由公共交通行政主管部门另行通告。
对于需要通行全封闭的园湖北路沿线单位、居民车辆，可将车辆行驶证复印件上交至城区街道办，再由街道办向施工方统一申请办理《施工区域通行证明》。施工方计划，有通行证的车辆可在每日早中晚交通高峰期的1—2个内通行，其余时间，有特别原因需要进入施工区域内的可临时放行。
新建立交快速路 由东至西只需半
南宁城市东西快速路工程、中华-园湖立交工程同时封闭施工，过往车辆注意绕行
南国早报 记者:徐庆成
11月13日，记者从南宁市城市建设投资发展有限责任公司（以下简称“城投公司”）获悉，为了加快南宁城市东西快速路工程、中华-园湖立交工程建设，从16日零时起，两个建设工程施工区域范围内，中华路段和园湖路段全封闭，过往车辆请绕行周边道路。至明年5月16日，中华-园湖立交建成通车后，中华园湖路口将直通明秀西路，打通断头路的同时，丁字路口可告别交通拥堵老难题。
新建城市立交
缓解交通“疙瘩”
11月13日上午11时许，记者来到中华园湖路口时，尽管不是交通高峰期，受半幅路封闭影响，园湖路上交通仍比较拥挤。据介绍，中华园湖路口的交通问题已是老难题，作为东西和南北走向的两条交通主干道，中华路和园湖路一方面承担了巨大的交通流量，另一方面因为临近中华望州铁道口，成为南宁市区一个非常典型的交通冲突点。每到上下班高峰期，这里的交通就拥挤不堪。
“中华-园湖立交的建设，正是为了打通此处的交通瓶颈。”城投公司现场工程师薛华告诉记者，目前立交桥涉及的园湖路已经半封闭施工。按照设计，中华-园湖立交为下穿铁路即有线框架桥、市政道路建设两部分。其中，铁路框架桥包括望州路框架桥和园湖路框架桥。市政工程主要对中华-望州路、园湖路、明秀路南一里、唐山路、望州路北二里的道路改造。改造内容包括新建行车道、人行道；中华-望州路新建分离式立现浇箱梁立交桥；园湖北路、明秀路南一里、望州路重力式挡土墙、园湖北路、中华-望州路桩板式挡土墙、园湖北路悬臂式挡土墙及深层搅拌桩等。
据悉，该立交桥是下穿铁路、连接园湖路及中华路、望州路的十字互通立交桥。园湖北路向北打通后，连接明秀西路。届时，不仅解决了因铁路分割的交通拥挤问题，这里也将成为中心区二环的一个重要节点。
东西向快速路
打造城市快速通道
不久的将来，城市快速路这一新名词将出现在南宁的地图上。本月16日凌晨起，位于中华园湖路口段的南宁城市东西快速路，也封闭施工。
受管线迁改、征拆等问题影响，南宁城市东西向快速路工程东段迟迟没有动静。“随着上述问题的解决，东西向快速路东段将进入全面施工。”薛华说，中华-园湖立交与东西快速路工程重叠施工区域，都将在明年5月份完工。
南宁市规划建设城市快速路，今后将建立起合理的快速路、主干道、次干道、支路的四级道路系统，这有助于分散当前南宁核心城区主、次干道交通过于集中的现象。而根据《南宁市城市总体规划（2011-2020）》，南宁建设城市快速路，可实现从城市内的任何一个地点，15内就可以进入快速路。目前南宁市中心城区的南北距离约30公里，东西距离超过40公里。由东至西共有红绿灯交叉路口40个，通行时间约1。全程立交、无红绿灯的城市快速路建成后，由南宁东面到西面，全程只需半个左右。
分阶段封闭施工
出入须绕行
薛华告诉记者，由于新建立交和东西快速路的施工区域周边，车流量很大，为了顺利施工，必须对周边的望州路（铁道路口）、中华路、园湖路进行封闭。16日凌晨封闭施工后，途经车辆须绕行（详见本报11月13日A1叠16版报道）
值得注意的是，封闭施工期间，望州路北二里禁止通行机动车辆；唐山路、文笔路进出望州路的便道，只允许行人和非机动车通行，机动车辆禁行。
考虑以上中华路、园湖北路沿线单位及居民出行，分两阶段进行全封闭。其中，中华路段拆迁未完成前，围挡两侧预留车辆通行的空间，单位进出口留有横向空间，沿线单位车辆及居民可由中华北湖路口进出；拆迁完成后，在拆迁完后的地块上开通临时便道供沿线居民出行。
园湖北路拆迁未完成前，先封闭至广西电网公司门口，行车道全封闭，留人行道供沿线居民非机动车及行人通行，沿线居民车辆出入采用发放临时通行证限时放行；拆迁完成后，在拆迁完后的地块上开通临时便道供沿线居民出行。
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