[摘要] 1月29日，记者从南宁市交通局召开的2015年南宁市交通运输工作暨廉政工作会议上了解到，今年，南宁将创建公交都市，扩大公交服务范围，火车站—东站快速公交（BRT）试点项目年内开工建设，滨湖路、双拥路、南梧路、明秀路、五一路等5条公交专用道将投入使用。
核心提示
1月29日，记者从南宁市交通局召开的2015年南宁市交通运输工作暨廉政工作会议上了解到，今年，南宁将创建公交都市，扩大公交服务范围，火车站—东站快速公交（BRT）试点项目年内开工建设，滨湖路、双拥路、南梧路、明秀路、五一路等5条公交专用道将投入使用。
创建公交都市
建立“快-干-支”一体化公交线网
在会议上，记者了解到，今年，南宁市将继续推进重大项目建设，国省道及地方路网方面重点加快推进坛洛至大新等国省道项目建设，争取新开工建设新扶一级公路等地方路网、国道322宾阳段“二改一”；运输站场方面重点加快建设凤岭综合客运枢纽站、玉洞交通物流中心等公路客货运输枢纽项目，积极推进南宁国家公路运输枢纽规划项目前期工作；黄金水道建设方面重点加快建设老口航运枢纽，开工建设西津枢纽二线船闸、鹤笋作业区一期、牛湾作业区二期工程，以及旅游码头等项目。
“努力创建公交都市，适应服务民生新常态”，南宁市交通局有关负责人介绍说，今年在公交都市总体规划、建设规划及南宁市公交都市创建工作方案的指引下，进一步营造有利于公交优先发展的政策环境，加大公交基础设施建设和公交线网优化。
今年，还将扩大公交服务范围，继续开通微循环公交线路，初步建立“快-干-支”多层次一体化公交线网；推进公交走廊建设，加快推进火车站—东站快速公交（BRT）试点项目前期，年内确定投资运营管理模式并开工建设，推进凤凰岭路、铜鼓岭路、龙腾路等一批公交专用道建设，加快构建公交专用道网络；加大公交车辆更新力度，科学安排出租车投放，新购清洁能源与新能源公交车500辆以上。
加大投入力度
用3年时间
建设公交专用道网络
按照南宁市公交专用道建设计划，目前已完成滨湖路、双拥路5.3公里的彩色标准公交专用道建设，近期将投入使用。南梧路、明秀路、五一路共14.2公里的公交专用道目前进展顺利。其中南梧路、明秀路分别于今年1月14日、1月21日已完成公交车专用道标线施工，下一步将开展公交专用道标志、标牌施工，预计3月底完成。而五一路公交专用道则与路面维修工程同步实施，并于去年12月26日开工，预计于今年5月底完成路面维修工程施工，并开展公交专用道标志标线施工工作。
据介绍，目前，南宁市正在编制《南宁市公交专用道三年行动计划实施方案》，计划从今年起，利用三年时间，加大投入力度，通过建设公交专用道网络，加强路权优先，提升公交运行速度和服务水平，增强公交竞争力和吸引力。除在具备条件通过直接施划公交专用道外，还将推进在新建和改造道路上公交专用道的同步设计、同步建设、同步完成、同步验收，通过统一规划、分期建设、逐步成网，力争至2017年新施划设置及新建公交专用道规模达到100公里左右。
今年，除完成南梧路、明秀路、五一路公交专用道建设并投入使用外，还将重点推进凤凰岭路、铜鼓岭路、桃源路、龙腾路等道路公交专用道的前期和建设工作。
【看数据】
公交基础设施建设
●力争年内完成凤岭南、西乡塘公交接驳站等7个公交站场及西乡塘、金桥等5个加气站建设。
●新开工建设蟠龙、龙岗等12个公交站场。
●完成新建200座公交候车亭、优化改造20个公交停靠站、试点建设50套电子公交站牌、优化调整公交线网等项目。
【看数据】
公交专用道建设
●滨湖路、双拥路5.3公里的公交专用道近期将投入使用。
●南梧路、明秀路、五一路共14.2公里的公交专用道进展顺利，今年完成建设并投入使用。
●南梧路、明秀路已完成公交车专用道标线施工，预计3月底完成公交专用道标志、标牌施工。
●五一路公交专用道预计于今年5月底完成路面维修工程施工，并开展公交专用道标志标线施工工作
●重点推进凤凰岭路、铜鼓岭路、桃源路、龙腾路等道路公交专用道的前期和建设工作。
南宁地铁1、2号线2017年建成 将建4条BRT公交线路
南宁晚报
近日，自治区政府印发了《关于加强城市基础设施建设的实施方案》（以下简称《方案》），到2020年，全区在交通、市政、水利、能源等方面的基础设施建设上进一步完善，在建成地铁1、2号线的基础上，在南宁、柳州等城市建设多条BRT，柳州也将加快轨道交通前期工作，缓解城市交通拥堵问题，另外将加快停车场建设，加强污水处理、餐厨垃圾处理、生活垃圾处理等方面的基础设施建设，提高城市建设水平，满足市民生活需求。
交通路网
南宁地铁1、2号线2017年建成
城市中车辆越来越多，拥堵问题越来越严重。在《方案》中，对即将建成的轨道交通及分担客流更多的公共交通建设做了规划，其中轨道交通方面，南宁将加快推进轨道交通1号线和2号线的建设，计划到2017年建成。而其他城市中，柳州轨道交通项目的前期工作也将加快展开，这意味着未来柳州市民可乘轨道交通出行。
轨道交通建成后，一大部分客流由轨道交通承担，城市公交系统则在支线上发挥作用。根据《方案》，到2017年，南宁将同步建成与地铁1号线、2号线配套的常规公共交通站点和换乘枢纽。同时，南宁还将积极构建形成布局合理、方便快捷的快线、干线、支线三层次公共交通服务网络，建成4条城市BRT(快速公交系统)线路，并实施公交优先通行、快速通行网路。
对于暂时没有轨道交通的城市来说，公交也将更为快速。其中，柳州市将建成4条城市BRT线路，桂林市建成3条城市BRT线路。柳州、桂林、梧州等城市也将逐步建设公共交通优先通行、快速通行网络，公共交通运营速度和准点率明显提高。
与此同时，南宁、柳州、桂林、梧州4个设区市基本建成公众出行信息服务系统、车辆运营调度管理系统、安全监控系统和应急处置系统，并配套建设电子站牌、站台等相关硬件设施。提高站点覆盖率，到2017年基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖。
而在公共汽车的配备上，也向绿色清洁型车辆发展，计划到2017年，大中城市公共交通车辆采用混合动力、天然气动力和电能等清洁能源比重大幅提升，基本实现公共交通车辆用能清洁化。
旧城区合理配建停车场
私家车越开越多，而停车位缺口却非常大，停车难、停车费高为市民所诟病。未来几年，在停车场的建设上，广西也将加大力度，按照《方案》，到2015年，全区各市县完成停车场专项规划编制。
对于停车位紧张的旧城区来说，广西将在旧城改造中合理配建停车场；新建项目严格要求按照停车配建标准合理配置停车设施，特别是要配建公共交通车辆场站设施和一定的出租汽车停车泊位。
为了更好更多建设停车场，广西将鼓励社会和民间资本参与投资建设停车设施，并积极引导立体停车场的建设。到2017年，争取逐步形成配建停车场为主、路边停车带为辅的城市停车格局，严格控制路边停车带车位的数量，推广信息化、智能化停车设备和停车诱导指示系统。
2017年完成五象新区路网建设
合理路网建设是分流车辆的佳途径，按照《方案》，到2017年，南宁市五象新区、柳州市柳东新区、桂林市临桂新区、梧州市沧海新区、钦州市滨海新城和其他设区市新区主干路网将会基本建成。而对于城市中的断头路、死胡同问题，2014年至2017年将会加快解决。
目前，南宁市的公共自行车租赁点覆盖面已经逐步扩大，市民租自行车出行也很方便，未来几年，在自行车出行方面，广西也将加大推动力度，让自行车出行分担率逐步提高。在步行方面，广西将在目前慢行交通系统主要沿城市道路建设的基础上，逐步向城市商业街区、建筑综合体、广场、大型居住社区以及滨河景观和绿地系统延伸，形成网络化、系统化的慢行交通系统。
公用设施
老旧管网改造改善雨水内涝
地下管廊的建设、各种管道的建设和维护关系着城市遇到大雨等情况时的处理能力，按照《方案》，广西今年计划全区供水老旧管网改造2005公里，管网事故率显著降低；完成城市燃气管网建设1000公里，完成排水管网建设和改造3439公里，改善城市部分雨水内涝问题。同时，今年逐步在南宁、柳州、梧州等设区市试点建设雨水滞渗、收集利用等削峰调蓄设施。另外，还计划用3年左右时间，在南宁、柳州、桂林、梧州、河池等5个设区市开展地下综合管廊试点工程，其他设区市因地制宜，建设一批综合管廊项目。
地铁1号线和2号线建设的接近完成也将地下空间的利用提上日程，在未来3—5年，南宁市将结合地铁1号和2号线的建设，统筹规划和开发利用建设沿线地下空间。
2020年底全区管道气实现“县县通”
除了加快电网建设，也要满足城市日益增加的用电需求。在天然气管网建设上，广西也将加快推进。目前，全区14个设区市建成城市天然气管网及配套设施并投入运营，实现设区市天然气全覆盖。
按照《方案》计划，到2017年底，实现全区各县送达天然气；2020年底，实现全区各县管道气“县县通”。
南宁今年建成生活垃圾分类示范城市
城市生活垃圾及污水处理影响着城市居民的生活质量，按照《方案》，今年全区所有设区市和县城均将建成生活垃圾无害化处理设施。全区设区市生活垃圾无害化处理率达到95%，其中南宁市、桂林市达到100%，县城达到85%以上。
到2015年，南宁、柳州、桂林、梧州、贵港、玉林市实现餐厨垃圾分类收运处理，南宁市建成生活垃圾分类示范城市。
在污水处理方面，今年全区城市污水处理率要达到85%以上，其中南宁、桂林市污水全部收集处理，污水处理率100%，柳州、北海市达到90%，其余设区市达到85%，县级市达到80%，县城达到75%以上，重点建制镇达到30%以上。
各设区市均建成一个园博园
公园绿地的建设不仅有利于保护生态环境，而且对提高市民的居住环境、生活水平都有较好的作用。按照《方案》，今年设区市至少建成1个具有一定规模，水、气、电等设施齐备，功能完善的防灾避险公园。
按照《方案》的建设目标，到2017年，全区人均公园绿地面积不低于5平方米。全区主要城市建成一批有特色的城市绿道。完成全区14个设区市园博园的举办工作，每个设区市均建成一个园博园(含湿地公园)。 (记者 孟娟娟)
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