[摘要] 2014年，南宁市交通基础设施重点项目建设成就斐然。南宁机场新航站楼项目、南广高铁项目、南宁火车东站片区基础设施建设项目等纷纷启用，跨江大桥连接江北江南，五象壮锦立交、五象友谊立交则让出行更加快捷。现在就来回顾这些为老百姓工作生活带来便利的重大项目。
编者按
2014年，南宁市交通基础设施重点项目建设成就斐然。南宁机场新航站楼项目、南广高铁项目、南宁火车东站片区基础设施建设项目等纷纷启用，跨江大桥连接江北江南，五象壮锦立交、五象友谊立交则让出行更加快捷。现在就来回顾这些为老百姓工作生活带来便利的重大项目。
南宁市2014年“十大重点交通基础设施项目”
机场新航站楼投入使用 记者 梁枫 摄
1、南宁吴圩国际机场新航站楼
“双凤还巢”雄姿展现
启用时间：9月25日
南宁机场新航站区及配套设施建设工程是国家机场建设重点项目，也是自治区重点项目，项目总投资近70亿元，按照建设成为广西“窗口、印象、形象”的要求，新建一座18.9万平方米的航站楼，一条长3200米的平行滑行道，新增有85个停机位、32个廊桥的站坪及相关配套设施。新航站楼启用后，南宁吴圩国际机场将为旅客带来更便捷舒适的乘机体验，为第四十五届世界体操锦标赛和“两会一节”等重大活动提供更强有力的航空服务保障。
南宁东站投入使用 记者 梁枫 摄
2、南宁东站启动
南宁经济腾飞的“引擎”
启用时间：12月26日
南宁东站是一座集高铁、普速、地铁、公交、长途客运于一体的特大型综合交通枢纽站，总面积近27万平方米，分为三个站场，设置13台30线，总投资额约为60亿元，为南广高铁、广西沿海城际铁路与柳南城际铁路等重要铁路线的交汇点。南宁东站整体造体现了广西骑楼特色，站内实现了铁路、公交、地铁、出租车等各种交通方式的零换乘。南宁东站启用后，使得广西区内90.5对动车组运行列车通达13个省市和区内10个地级市，极大促进华南地区人流、物流、资金流的快速交换，南宁东站也成为广西建设体量和旅客运输能力大的大型高铁车站。
南广高铁通车 记者 梁枫 摄
3、南广高铁贯通
两广经济交流的“大动脉”
开通时间：12月26日
南广铁路跨桂、粤两省区，始自广西南宁的南宁东站，终点为广州南站，线路全长577.1公里，其中广西境内349.8公里，广东境内227.3公里，全线共设车站23座，为双线电气化国家I级铁路，设计时速为200-250公里/。南广高铁的开通使得南宁至广州的运行时间由16个缩至3，带动广西融入粤港澳“大珠三角”经济圈，并形成粤桂“3交通经济圈”，对于完善广西综合交通体系，促进广西融入泛珠三角区域合作，推动广西科学发展、和谐发展、跨越发展，把广西打造成为国际区域经济合作新高地、中国沿海经济发展新一极，具有重大而深远的意义。
南宁东站周边交通完善 记者 梁枫 摄
4、南宁火车东站片区基础设施建设
未来的大型区域性综合交通枢纽
投入使用时间：12月份
南宁火车东站片区包括凤岭北路以北、环城高速公路以南、凤凰岭路以东、高坡岭路以西约2.59平方公里围合的区域。在这片区域内，南宁火车东站周边路网和基础设施在2014年底前基本完善，为南宁火车东站顺利投入运营创造了条件，同时也将把南宁火车东站片区建设成为一流的交通导向型城市CBD奠定基础。
地铁线上盾构机进行作业 记者 梁枫 摄
5、地铁1号线25座车站土方开挖完成
轨道交通建设稳步推进
开工时间：2011年12月29日
土方开挖完成时间：2014年底
南宁轨道交通1号线西起石埠，呈东、西向横穿南宁市区，全长约31.6km，共设置25个地下车站。2号线南起玉洞，呈南、北向横穿南宁市区，全长约21km，共设置18座地下车站。
2014年，轨道交通1号线的25座车站土方开挖完成，24座车站主体结构封顶。轨道交通2号线，除明秀路站(原友爱站)外，其余车站的围护结构均已完成，累计完成设计量的99%;区间盾构方面，朝—火区间左线、江—白区间左线盾构、秀—苏区间右线3段单线区间盾构始发，共完成盾构掘进299米。轨道交通3号线工程试验站于2014年12月28日正式开工建设。
南宁外环高速公路安吉互通立交
6、外环高速建成通车
大力缓解城市交通拥堵
开工时间：2009年6月25日
开通车时间：12月26日
南宁外环高速公路是南宁绕城高速公路城市规模大的高速公路，又称“东绕城高速”，是《国家高速公路网规划》广州至昆明高速公路的重要路段。
南宁外环高速公路起自南宁绕城高速公路北段安吉互通，与南宁至坛洛高速公路相接，途经峙村水库、林科所、九曲湾农场、五塘镇、长塘镇、蒲庙镇、新江镇、那马镇，止于良庆区玉洞工业园区附近，与南宁绕城高速[3] 西段相接，路线全长80公里,概算总投资50亿元人民币。
2014年12月26日，南宁外环高速公路正式建成通车，它不仅改善了区域交通状况，提高了物流效率，还加快了南宁周边地区的城镇化步伐，有利于提升南宁的城市品位和吸引力，对南宁构建面向东盟区域性国际城市将起到很好的促进作用。
实现通车的英华大桥 记者 赖有光 摄
7、一批桥梁投入使用
五象大桥
开工时间：2012年
竣工时间：2014年8月30日
起于玉象路与五象大道交叉口，向北上跨南岸堤园路。跨越邕江后，在北岸上跨滨江路，止于英华路。
市区连接五象新区的第二座跨江桥梁。双塔双索面钢斜拉桥，道路全长1320 m。为城市主干路，设计速度50km/h。
意义：它是连接五象片区与柳沙片区的一条便捷交通要道。将改善五象新区的交通状况，缓解南宁大桥交通压力。为下一步实施青山英华立交、平乐玉象立交，缓解市区拥堵的立交桥建设创造有利的条件。
英华大桥
开工时间：2012年9月1日
通车时间：2014年12月28日
南宁英华大桥主桥桥型采用单主缆悬索桥，是南宁市邕江上的一座悬索桥。
大桥造型灵感来源于广西浦北出土的汉代文物——羊角钮编钟。
总投资约8.9亿元，主线全长1017.763米。起于柳沙半岛英华路与半岛环线的交叉口，是连接南宁江南片区与柳沙片区的一条便捷交通要道。
南宁英华大桥建成通车后，两岸的交通将非常便利。南宁英华大桥西岸设两条匝道与亭江路相接，以方便车辆上下桥。
意义：南宁英华大桥呈东西走向。随着五象新区开发的加快，连接市区和新区的桥梁也在发生变化，建成后，将达到“一能过江”，是柳沙片区与江南大沙田片区之间快速的过江通道。
五象—壮锦立交建成通车 记者 赖有光 摄
8、一批立交桥投入使用
五象—壮锦立交
开工时间：2014年3月
通车时间：2014年8月底
位于五象大道与壮锦大道的交叉口，南宁市区往机场高速方向的必经之路。五象大道东延长线末端“热闹”的路口。
三层菱形互通立交。五象大道下穿通道为层，地面平交为第二层，壮锦大道主线上跨桥梁为第三层，五象大道、壮锦大道跨线桥均采用双向6车道。
按照项目实施计划，五象—壮锦立交工程分两期实施，一期主要实施壮锦大道主线上跨桥梁，二期五象大道下穿通道将与地铁4、5号线换乘站同期实施。
意义：通车后的五象—壮锦立交，将有效改善该路口的交通状况，提高道路通行效率。
五象—友谊立交
开工时间：2014年3月15日
通车时间：2014年8月31日
五象—友谊立交位于五象大道与友谊路交叉处，为互通式立交桥。五象—友谊立交桥工程施工技术含量高、施工难度大。
五象大道跨线桥长593 米，桥宽25.5 米，桥梁面积15121.5平方米；友谊路跨线桥长395米，桥宽25米，桥梁面积9875平方米。项目计划投资2.91亿元。
意义：随着五象大道西延长线和跨越邕江的罗文大桥建设，未来这一桥一路通车后，五象大道—友谊路口将分流很大一部分从江北相思湖片区至江南的车流量，五象大道友谊路口将会成为一个新的堵点。而五象—友谊立交桥的建设，将极大改善该区域的交通状况。
枫林路连上民族大道 记者 赖有光 摄
9、城市道路项目：完善路网 方便出行
枫林路扩建
开工：2014年初
通车：2014年8月底
枫林路南起民族大道，北至云景路，全长1757.87米。在枫林路连接民族大道一段460米的道路未打通之前，道路两侧小区居民，每天都要绕走3公里的，才能到达位于民族大道上的公交车站。道路打通后，从枫林路步行到民族大道，只需要5。
仙葫大道维修
开工：2014年6月
通车：2014年8月底
长期以来，仙葫大道坑洼的路面给沿线居民带来了诸多不便。尽管经过数次修补，但“补丁上打补丁”并不能实质性解决这条道路的问题，为此，南宁市启动仙葫大道维修工程。目前，仙葫大道主线道路全线已完成整改，主车道已经具备通车条件，其中民族大道至南北高速公路桥段的拓宽工程还在进行中；仙葫大道高速公路桥至蒲庙大桥段则还有收尾工作，但不影响正常交通。
机场高速路实现白改黑 记者 赖有光 摄
10、168条道路完成“白改黑”提升工程
随着“美丽南宁·整洁畅通有序大行动”的深入开展，截至去年10月19日，南宁市已完成了168条道路的“白改黑”工程，市区内不少道路路面破损的问题得到改善。
如今，部分马路已成为南宁市一道美丽的风景——市民开车驶过新阳路、园湖路、明秀路等路段，一定会有这样的感受：“不仅路好走了，耳朵清净了，连视线也清晰了不少，感觉我们这个城市更美了，心情也很舒畅。”市民的这些体会，正是南宁市道路“白改黑”带来的全新效果：减噪防尘，提升城市品质。
除了已经完工的168条道路外，今年南宁的“白改黑”项目仍在持续推进，一些道路破损严重、市民反映强烈的坑洼路正在紧锣密鼓地修建中。
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今年南宁“民生计划”也是蛮拼的
核心提示
2月4日，南宁市十三届人大六次会议开幕。大会上《政府工作报告》晒出了南宁市过去一年的成绩单，也描绘了2015年美好南宁的新景象。过去一年南宁都发生了哪些改变？今年南宁又会有啥大动作？围绕民众关心的领域，本报特意进行了盘点梳理，带您聚焦2015南宁“民生计划”。
回首2014年
南宁民生领域有什么成绩？
2014年，南宁市公共财政涉民生支出338.9亿元，占一般公共预算支出的72.7%。因为更多地向基层和民生倾斜，南宁去年在民生领域交出的成绩单亮点多多。
住房有保障
●城镇保障性住房覆盖率达18.8%，高于预期目标1.8个百分点
●保障性住房新开工17016套、基本建成20896套
●棚户区改造完成12450套
●投入财政资金建成拆迁安置房3283套
钱袋子小鼓
●城镇居民人均可支配收入27075元，增长9.1%
●农村居民人均纯收入8576元，增长11.6%
●居民消费价格上涨1.6%
优先搞教育
●建成10所城区中小学校、7所幼儿园
●新建、改扩建686个幼儿园
●年内学前三年毛入园率达92.8%、九年义务教育巩固率达93.8%、高中阶段教育毛入学率达93.4 %
●接收进城务工人员随迁子女13.2万人，占全区33.6%
社保再完善
●企业退休人员基本养老金“十连升”
●实施城乡居民大病保险试点，新农合参合率达99.4%
●发放城乡低保、五保供养补助资金3.5亿元，受益115.5万户次、237.2万人次
●城乡医疗救助支出6729.5万元、救助20万人次
●实施精准扶贫，减少贫困人口11.9万人
交通大变化
●南宁吴圩机场新航站楼建成启用
●南广高铁开通运营
●南宁火车东站同步启用
●南宁外环高速公路、机场高速公路延长线建成通车
活动得赞誉
●成功举办第四十五届世界体操锦标赛
●“美丽南宁·清洁乡村”整治有成效，全市97%的行政村通水泥路
展望2015年
南宁民生方面会有什么改变？
新的一年，会有更多的期许。在《政府工作报告》中，2015年南宁市在民生方面有许多想要做的事。
【总目标】
●地区生产总值增长8%以上，财政收入增长8%以上
●社会消费品零售总额增长12%，居民消费价格涨幅控制在3.5%以内
●城镇居民人均可支配收入增长8.5%，农村居民人均纯收入增长10%
●城镇化率58.5%，城镇登记失业率控制在4%以内
●城镇保障性住房覆盖率20%以上
【交通】
往返两个火车站或有快速公交坐
●民航 开工建设伶俐通用机场，推进南宁吴圩机场第二跑道项目前期工作，力争年内旅客吞吐量突破1000万人次
●铁路 加快推进云桂铁路沿线坛洛站、隆安东站建设，确保云桂铁路（南宁至百色段）年底前开通运营
●公路 推进吴圩至大塘、贵港至隆安和桂林经柳州至南宁、南宁经钦州至防城港段改扩建等项目建设，推动马山至平果、来宾至马山高速公路主体建成，力争完成南宁吴圩机场第二高速公路建设
●车站 重点推进凤岭综合客运枢纽站、玉洞交通物流中心等客货运枢纽建设
●地铁 开工建设火车站至火车东站首条快速公交（BRT）线路，加快建设地铁1、2号线，力促3号线全面开工，4号线年内开工
●大桥 良庆大桥和青山—英华等一批城市立交桥年内实现通车，开工建设青坪大桥，加快建设青山大桥
【教育】
公办幼儿园数量越来越多
●规划建设南宁东盟文教集中区，年内基本建成8所市区中小学校
●实施第二期学前教育三年行动计划，加大多元普惠性幼儿园扶持力度，新建公办幼儿园36所，改扩建34所
●力争九年义务教育巩固率达96%，学前三年教育毛入园率达93%，高中阶段教育毛入学率达93%
●继续在各县实施义务教育学生营养改善计划，膳食补助标准上调为每人每日4元
●探索进城务工人员随迁子女凭积分入读义务教育公办学校办法
【社保】
居民医保标准拟提高
●启动实施全民参保登记计划，力争年内城镇“五险”参保420万人（次），城乡居民基本养老保险参保210万人（次）
●新农合和城镇居民医保标准从320元提高到380元
●继续做好城乡居民大病保险工作，建立健全医疗救助与基本医疗保险、大病保险相衔接的医疗费用结算机制
【住房】
3万多套保障房将开工
●创新保障性住房建设模式，开工建设保障性住房、棚户区改造住房32526套
●整治改造100个以上无人管理的低收入群体较集中的老旧居住区
【城建】
“花样南宁”打造“多彩花城”
●安排建设项目55个，计划投资34.4亿元，全年种植乔木15万株、灌木200万株
●推进五象岭森林公园规划建设，重点打造生态式五象新区和森林式火车东站
●以“花样南宁”为主基调，重点推进“多彩花城”提升工程等九大工程建设，大力实施精品线路、屋顶阳台立体绿化美化工程
●加强湿地保护，建设自然保护小区20个
●积极申办第十二届中国国际园林博览会，争创国家生态园林城市
【商业】
吃喝玩乐“高大上”
●提升朝阳、埌东—凤岭商业中心，打造五象商业中心，建设沙井、安吉等商业中心
●加快建设南宁农产品交易中心，重点建设南宁空港物流园、江南综合物流园、金桥综合物流园，加快建设牛湾临港物流园、黎塘高铁物流园和六景水铁联运物流园
●努力申办第32届亚洲邮展，持续打造“壮乡歌海、中国绿城、东盟风情、养生之都”四大旅游品牌
●重点推进南宁东盟文化博览园等30个重大旅游项目建设，规划建设西津国家湿地公园，开工建设南宁国际旅游中心
●办好“月月旅游节”，力争旅游总收入突破700亿元
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