[摘要] 高铁所到，楼市一片兴荣。防城港、北海、柳州、桂林、南宁这些地方的楼市都坐上了高铁经济的动车，如南宁东站周边凤岭北片区房地产项目，正因为高铁得到了进一步的提升，高铁经济正从火车东站扩散开来。
从2013年12月28日至今，高铁已经在八桂大地驰骋一年多时间，高铁缩短了城际间的距离，为人们节约了时间以及出行成本。更重要的是，高铁也带来了对经济的刺激作用，房地产就是高铁对经济刺激的表现之一。高铁所到，楼市一片兴荣。防城港、北海、柳州、桂林、南宁这些地方的楼市都坐上了高铁经济的动车，如南宁东站周边凤岭北片区房地产项目，正因为高铁得到了进一步的提升，高铁经济正从火车东站扩散开来。
动车的开通带动南宁经济发展
南宁火车东站附近的楼盘
广西驶入极速高铁时代
南宁西南高铁中心优势凸显
2013年12月28日，广西桂林至北京首趟高铁列车正式发车，风驰电掣驶向祖国首都，这是广西交通史上具有里程碑意义的大喜事，标志着广西进入了高铁时代。如今，广西高铁开通已经一年多，高铁线路不断增加，区内各个主要城市与首府南宁的高铁也正陆续开通，条条高铁线路如同血管与首府紧密相连，缩短了城市间的距离。
一年前：南来北往仅一条高铁通首都
长期以来，广西铁路处于路网末梢，设备基础差、技术等级低、运营里程少，铁路先后6次大提速，都与广西铁路无缘。随着中国-东盟自贸区建成发展、西部大开发深入推进以及广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略，加快铁路建设显得十分重要和迫切。
2013年是广西铁路建设的收获之年，广西建成高铁里程1137公里，占高铁总里程的十分之一左右，位居各省（区、市）前列；实现了湘桂、柳南、沿海等5个高铁项目的开通运营。湘桂高铁作为广西条投入运营的高速铁路，虽然实现了人们期盼多年的“千里京城一日还”的愿望，但是铁路运力不足的“瓶颈”制约仍然还存在，只有一条出省高铁远远没法满足广大市民出行都坐高铁的愿望。
“2013年的时候，广西虽然通了高铁，但是因为开行的动车次有限，且高铁能到达的城市也很有限。”广西师范学院大三学生赵明同学告诉记者，一年前，高铁刚开通，寒假回家也想坐动车，但是却因为自己家所在的城市没有动车到达只能乘坐普通列车。
一年后：107对动车“公交化”开启
经过一年多的建设，广西高铁运行实现了质的飞跃。南宁东站投入使用，贵广高铁、南广高铁相继开通运营，加上之前已经开通的湘桂线、柳南客运专线以及沿海高铁路线等，广西高铁已经形成扇形路网向京津唐、长三角、珠三角、长株潭几大经济圈辐射开来。
记者从南宁铁路局获悉，自2015年3月20日零时起，南宁铁路局再一次调整广西铁路列车运行图，使全局图定旅客列车总对数增至168对，其中动车组列车图定开行对数增至107.5对，占总对数比达64.0%。动车组列车的再一次加密开行，为广大旅客出行提供更多、更便利的选择。
“动车仍是这次‘调图’的主角，‘调图’后，南宁铁路局图定开行的动车组列车对数由90.5对增至107.5对，增幅高达18.8%。”南宁铁路局新闻发言人告诉记者，3月20日的列车运行图调整是南宁铁路局继去年12月26日“大调图”后又一次较大规模的列车运行方案调整。
南宁东站投入使用后，除现已实现的南宁至北京、至区内外，又增加了南宁至上海、南宁至广州、南宁至贵阳、南宁至深圳等动车组，一个以南宁为中心，3-4到广州、深圳、贵阳等城市，5—7到达长沙、武汉、南昌，9-13到达上海、北京等中国重点城市的交通圈初步形成。
“短短一年时间，广西高铁运行实现质的飞跃，每天107.5对动车区内外各大城市，真正开启了动车‘公交化’模式，这对于广大市民的出行来说可是大的福利了。”赵明同学告诉记者，如今放假回家再也不愁没动车坐了，以前坐普通列车要花近20个，现在坐动车几个就可以回到家中与父母团聚。
未来：
南宁将成
西南高铁中心枢纽
由自治区发改委印发的《全面深化改革推动广西铁路大发展实现市市通高铁工作方案》（以下简称《方案》）显示，2014年到2020年，广西将大力推进铁路特别是高铁建设，其间将会有33个铁路项目及3个城际铁路和市域铁路项目开工建设，其中按照计划，有多个高铁项目都将在2020年前完工。
按照《方案》，到2017年，基本上实现全区各区市通高铁，南宁市民到全区多市都可坐高铁。而到2020年，将建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈（即1通达南宁周边城市，2通达区内其他设区市，3通达周边省会城市，10左右通达国内主要中心城市），实现全区设区市“市市通高铁”。
由此，南宁在中国交通枢纽地位更加凸显。根据《方案》显示，未来，广西铁路建设实现跨越式发展，到2020年，广西高铁里程将达2500公里。按照《方案》中建成连通西南中南、东盟的现代铁路运输体系的目标，广西将重点建设通向中南、西南方向重点城市的高铁，形成便捷对接中南、西南重点城市的快速通道；加快北部湾各城市间的高铁建设，形成北部湾经济区快速客运网；同时形成便捷、大能力出海客货通道，形成“西江经济带”由江及海的水铁联运通道。随着南广高铁等多条高铁的规划建设，广西进入广东将开辟快速新通道。
拉近城际距离
开启幸福“双城生活”
曾经有一部叫《双城生活》的电视剧火遍大江南北，也让许多人对“双城生活”充满着好奇与期待。随着南宁与区内其他城市的高铁线路陆续开通，加强了周边城市与南宁的联系，住在沿海，工作在南宁，两城往来，人们在路上花的时间，可能比驾车从南宁埌东站到西乡塘客运站的时间还要短，这就是高铁带来的跨城生活。
从这个城市到另一个城市，人们的生活范围在不断扩大，而有了高铁，能让时间空间距离在不断缩短。高铁的开通带来了出行便捷，消费多元，同时也带动了沿线房地产的发展。
交通
高铁让出行更便利
“周末又到了，南宁的小伙伴们，接驾啦！”这是王小姐朋友圈的日常，家住桂林的她由于工作原因长期在桂林与南宁两地穿梭，还不时到梧州、柳州出差，这样的日子使她养成了一个习惯——每每上高铁前，总会在朋友圈分享一张高铁票的票根，配上当下的心情文字，让朋友和家人随时随地了解自己的行程。在这个年轻的女生心中，高铁和朋友圈已然成了她生活和工作不可或缺的部分，从求学到工作，从拥挤颠簸的大巴到宽敞舒适的高铁，她享受着高铁开通带来的幸福生活。
“睡觉，看电影。”这是三年前王小姐每次坐大巴时能做的两件事，六的总让她身心俱疲，而现在，由于工作原因更加频繁地出差，每月两到三次的高铁出行，让她少了不少烦恼。从事销售管理工作的她如今很少在高铁上睡觉和看电影了，“经常在桂林到南宁的高铁上办公，做各种表格文档，如果车上能有车载wifi就更棒了，哈哈！”她开着玩笑地说，但据近年的相关新闻，这并不是遥不可及的梦，高铁上的wifi全覆盖是信息时代全民的期待和终将达到的目标。
上班族
高铁出差快过城内上班
你有没有过在上下班高峰期，从南宁西乡塘驾车前往埌东的经历？交通拥堵让跨越城东城西上班的市民苦不堪言。“有时在路上堵个一两个还没到家”。在南宁工作的吴先生因为工作的原因经常要在区内外出差，在高铁还没开通时都是乘坐火车出差，吴先生笑着说：“以前去桂林都要六个左右，现在只要两个多就到了，到广州也只要三个，柳州更快，一个半就到了，之前去柳州办事都要花上一天的时间，现在花一个多就能到柳州，办完事兴许还能赶上下午的班。”
对吴先生而言，高铁的开通让“常回家看看”成为可能，吴先生老家在桂林，父母与弟弟都住在桂林，坐火车要六七个，由于工作繁忙，如果不是有要紧事，吴先生一般很少回家与父母相聚。“不是我不想回，因为坐车花费的时间太多了，我早上出发晚上才到家，睡一晚后第二天早上又要赶回南宁，这样确实太累。”而高铁开通后，吴先生也开始了他的双城生活，只要一有时间他都会回家陪陪父母。
此外，高铁的开通也给众多求职者带来了便利，加速了城市之间人才的流通。正值毕业季的小廖近段时间就坐着高铁在钦州和南宁两地穿梭，参加各种各样的招聘会。“现在坐动车从钦州到南宁只要不到一个，参加招聘会可以当天来回。如果以后能在南宁定下工作，上班回家也很方便，省时又省钱。”虽然还未正式参加工作，但小廖也开始考虑将来在南宁买房的问题，他笑言：“平时在南宁上班，周末回钦州，我也可以过上轻松的双城生活啊。”
置业
高铁带动跨城购房潮
随着高铁的开通，拉近了城市之间的距离。如今，南宁与周边的钦州、北海、防城港之间已形成了“1城市经济圈”。高铁时代的到来，改变着人们的出行方式，给人们带来了生活上更多的便利，同时也带动着跨城置业潮。
记者在南宁市各大楼盘走访时，常常遇到来自周边城市的购房者。高铁带来的交通便利，让越来越多的购房者开启了跨城置业模式。“东站正式运营后，坐高铁可以很方便的在两个城市之间往来，不用担心时间问题。”来自钦州的赵先生告诉记者，因为重视孩子的读书问题，他在南宁买了一套房子，“现在南宁的限购也取消了，加上高铁的利好，我们外地人来南宁买房就更方便了。”
同样，也有越来越多的南宁市民到周边城市买房。“我一直很喜欢海景房，平时在南宁上班工作压力大，周末可以和家人一起到海边度过一个快乐的周末，感觉很好。”市民韦女士在防城港买了一套海景房，如今她已经过上了轻松快乐的双城生活。“没有高铁之前，还没有下定决心要在这边买房，但是有了高铁之后，交通这么方便，城市之间就是1个的生活圈，可以很轻松的过双城生活，甚至说是同城生活。”
南宁众多优质的资源配套吸引着外地购房者，而其他城市的宜居环境和房价也吸引着南宁市民。比如位于北海的嘉和冠山海和防城港的龙光阳光海岸项目，就吸引着许多周边市民前去购房。“北海作为有名的旅游城市，一直吸引着许多游客。高铁的开通，缩短了城市之间的距离，也推动着许多购房者的置业观念。”据嘉和冠山海的一名置业顾问介绍说，现在周末的时候，他们会接待到很多来自外地的购房者。
高铁的利好，确实带动着跨城置业潮，也在一定程度上推动着当地房地产的发展。可以说，高铁时代的到来，让跨城生活、跨城工作、跨城置业由梦想变为现实。
南宁东站让凤岭北
首先进入高铁经济时代
相对于正在建设的地铁，南宁人对高铁的认识更加深刻，毕竟这个新事物已经进入南宁人的生活一年多了，对它带来的价值认识更加深刻。随着南宁东站的运营，高铁的价值在楼市中，有了更明显的表现，凤岭北片区瞬间成为了高铁物业集中区，高铁经济给片区带来前所未有的发展机遇。
高铁枢纽 引爆商业地产
高铁代表着人流，代表着高昂的租金，代表着物业的，代表着城市未来的发展方向。南宁东站商业业态的辐射力将随着高铁的正式启动逐渐焕发生机。由于科技进步带来的高铁经济效益，促使越来越多的乘客到综合体中进行日常消费、商务活动以及办公等。因此，高铁的到来，改变的不仅仅是出行的便利，更是对高铁片区的商业地产起到前所未有的拉动作用。
以深圳北站为例，随着深圳北站等交通枢纽开始运营，该片区成为深圳五大总部基地之一，成为以综合交通物流、商务办公、商业服务为主要功能的城市副中心，越来越多的深圳人购房北拓步伐日益加快。面对深圳土地资源稀缺，房价逐渐走高，向北走无疑为他们提供了更多买房置业的选择。
“城际之间时间距离上的缩短，使得更多人会在南宁置业；人流的聚集，促进更多的企业会在省会城市设立总部基地；人口的流动会推动外地人来南宁置业，外地人来南宁买房的情况会不断增加。”荣和·千千树一名置业经理认为，南宁火车东站作为一个性的交通枢纽落户于凤岭北附近，对于附近的开发商们来说可谓是占尽了绝佳的优势，带来的直接作用就是再次引爆该区商业地产，促使凤岭北成为置业者们的。
春江水暖鸭先知。抢滩高铁经济时代蛋糕，凤岭北高铁附近的荣和·千千树、霖峰壹號
霖峰壹號待定3.93分佛子岭路28号（佛子岭路与凤凰岭路交会处）0771-5589999$0771-5673799等楼盘成为首享高铁福利的楼盘，高铁枢纽的到来，为这些楼盘增添了砝码，楼盘的均价都在9500元以上。
高铁沿线 引领区域经济
纵观国内外各大城市的发展脉络，重大项目的布局与城市转型发展关联密切。尤其是现代化交通设施大项目的落地，将成为促进一个地区、城市飞速发展的黄金大动脉，成为撬动城市经济发展的重要支点。
“凤岭北不仅是南宁作为南宁经济中心城市的重要功能拓展区，也是未来南宁衔接和高端服务产业的重要布局区，更是流量经济和通道经济纵横交错的枢纽功能区。”广西师范学院区域经济研究所所长韦海鸣表示，南宁东站枢纽有利于通道经济枢纽中心功能的进一步强化。
“高铁的开通对城市的影响，就像分子运动，它们的驻入能提升城市的活跃度，从区域的活跃度带动经济活跃度。作为捷运工具，它带来了交通的便利，带动人的休闲旅行，提升了人的活跃度，扩展了城市容量，也带动消费水平。”广西荣和企业集团有限责任公司副总裁沈轶认为，凤岭北是高铁时代受益的区域，其价值将迎来新一轮的腾飞。高铁给凤岭北的居住、办公带来了更便利、更丰富的交通环境。
韦海鸣表示，通道经济的大特色就在于流量经济，流量经济包括在区域和城市中流动的各种生产要素，如人流、物流、资金流、信息流、技术流等，这种不断流动的经济支撑了现代区域经济一体化时代的高速发展。如此环境下，南宁东站周边很可能将成为未来南宁城市化水平高的区域，同时也是得益于通道经济和流量经济发展潜力大的区域。
高铁商机 促进物业
高铁让城市之间的距离被迅速缩短，商务成本降低，生活半径扩大，致使高铁沿线成为城市的黄金经济线。纵观各大城市，高铁开通带动沿线物业的例子不胜枚举。相关数据显示，近几年来，北上广深等一线城市的高铁周边物业每年呈现约30%的价格涨幅，高铁站催生了巨大商机，明显的是高铁附近的商铺、购物中心的迅速走俏。敏锐的投资者们都将目光投向这块“巨大的奶酪”，投资高铁物业成为近年来热门的选择，成为一个城市经济增长的亮点。
从京、沪、广到各地，高铁沿线楼盘的数据来看，不论是地铁沿线的住宅楼还是房地产商业项目，其涨幅和潜力的空间都相当大。高铁物业大涨，同时带来了蕴含无限商机的“高铁经济”，从而带旺一个区，增加物业空间。
“南宁东站是华南地区大的火车站，东站投入使用后，南宁在整个华南的重要性都会有所提升。南宁东站对南广、柳南、南钦等高速铁路的无缝链接，会大大缩短南宁与柳州、桂林等区内城市的时间距离。”业内人士看来，高铁带来的是经济的互通、人员流动的加强，这将使得来南宁就业、置业的人口更多，同时南宁楼市也将树立一个大城际的概念，这将直接推动包括楼市在内的多种物业的发展。
以南宁市凤岭北来看，目前该区域内各大物业加速，东站商圈崛起，凤岭北扮演的角色将不仅仅是“中央居住区”，更是承担着大型商圈的功能。特别是荣和集团打造的荣和·公园悦府、荣和千千树16159元/平方米[青秀]荣和千千树610套在售、荣和e中心
荣和e中心待定2.93分佛子岭路11号0771-5353999、荣和大地17353元/平方米[青秀]荣和大地2117套在售天街以及广西霖峰房地产开发有限公司所开发的霖峰壹號霖峰壹號待定3.93分佛子岭路28号（佛子岭路与凤凰岭路交会处）0771-5589999$0771-5673799等这些项目涉及住宅、甲级写字楼、星级酒店、大型购物中心等业态物业潜力巨大。
自高铁开建以来，凤岭北不断传来大牌商家进驻的喜讯。据记者了解到，梦之岛将进驻德利AICC购物广场，打造广西O2O电商综合体；继华润万家、中影·国际影城、肯德基等品牌商家之后，南宁百货也签约进驻霖峰壹號霖峰壹號待定3.93分佛子岭路28号（佛子岭路与凤凰岭路交会处）0771-5589999$0771-5673799；荣和·大地商业天街则引进了北京华联等品牌商家。大型商业纷纷落户凤岭北，再一次佐证了凤岭北高铁物业的。
（来源：当代生活报记者 曹韩毓 唐艳萍 兰敏 李巧灵 黄冬梅 实习生 刘潇 蒙艺桃/文 记者 周军/图）
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