广西市市通高铁工程:柳肇铁路柳梧段计划年内开工

南国今报  2015-06-22 07:49

[摘要] 6月19日，自治区发改委召开了电视电话会议，通报了2014年自治区领导联系重大项目（事项）工作的开展和完成情况，以及2015年重大项目（事项）责任制方案的有关情况。会议确定，将柳州至梧州铁路（又称“柳肇铁路柳梧段”）列为2015年新开工重大项目。

（记者王剑王缉宁）6月19日，自治区发改委召开了电视电话会议，通报了2014年自治区领导联系重大项目（事项）工作的开展和完成情况，以及2015年重大项目（事项）责任制方案的有关情况。会议确定，将柳州至梧州铁路（又称“柳肇铁路柳梧段”）列为2015年新开工重大项目。

据了解，今年自治区领导联系推进的47项重大项目中，基础设施和民生保障项目是重头戏，排在前面的就是老百姓为关心的出行问题。根据《2015年自治区领导联系推进重大项目（事项）进度目标责任表》，广西今年启动了市市通高铁工程，到2020年要建成以南宁为中心的“12310”高铁经济圈：1通达南宁周边城市，2通达全区设区市，3通达周边省会城市，10左右通达国内主要中心城市。

2015年，市市通高铁工程的进度目标包括新开工合浦至湛江铁路、柳州至梧州铁路、柳州站站房扩建工程等3个项目，完成年度投资19.5亿元；竣工投产云贵高铁南宁至百色段、湘桂铁路柳州至南宁段电化改造等项目，完成年度投资54.3亿元，高铁通达11个市。

而近年一直备受各界关注，并屡屡引发网络热议的柳肇铁路，初的构想源自1913年2月间，“国父”孙中山回复云南都督蔡锷的“告建筑滇桂粤铁路计画函”。信中，孙中山力主修建广州经肇庆、柳州、东兰、黄草坝（今贵州兴义）至昆明的铁路干线。1917年，孙中山先生着手编撰《建国方略》并初拟路网，其中包括广州至成都铁路线，这个方案的“肇庆城至柳州”一段，就是柳肇铁路被明确列为官方拟建铁路的早规划。但“国父”构想已逾百年的铁路，却屡次与开工建设擦肩而过，特别是2004年柳肇铁路被列入国家《中长期铁路网规划（2004—2020）》后，几度传出将要开工的消息，却又几度石沉大海杳无音信，引发坊间诸多猜测。

2014年8月，柳肇铁路柳梧段项目建议书获国家发改委批复，这意味着项目拿到“准生证”，按计划开工兴建似乎已经“铁板钉钉”。但前不久又横生波折，这条拟建铁路再次面临搁置“冷藏”：今年6月2日，广西发改委回复网友询问，称柳肇铁路柳梧段已“失去了建设意义”，因此“项目前期工作停滞”。

消息传出后，柳肇铁路再次成为网友热议的焦点话题，柳州市市委书记郑俊康在全市重大项目推进会上，明确表达了“这条铁路还得继续推”的进取态度。6月6—8日，国务院督查组来柳督查促经济稳增长情况，柳州市领导积极阐述修建柳肇铁路的重要意义，督查组领导对项目必要性表示认可。

据了解，柳肇铁路自2006年被调整出《中长期铁路网规划》，改为修建南广铁路后，经柳州市政府积极奔走，众多网友不懈呼吁，该项目于2008年重新列入国家规划。2009年，中国铁路工程总公司完成《柳州至肇庆铁路预可行性研究》，但在申报立项环节中，该项目被排在南宁至昆明铁路新线、湘桂铁路扩能南宁至凭祥段、黄桶至百色铁路等项目之后。此后国家压缩铁路基建投资，柳肇铁路苦等数年，才终获得批复立项。

柳州市发改委相关负责人表示，此次柳肇铁路柳梧段被明确列为2015年自治区新开工重大项目，只是“漫漫柳肇路”的一个新起点。由于前期遇到太多波折，该项目要按计划在年内实现开工，任务十分艰巨。但不管遇到什么困难，早日实现柳肇铁路建成通车的目标不会改变。

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轨道交通建设工程等进展顺利

38个重大项目完成投资608.7亿元

中国—东盟信息港工程等列入今年新增重大项目，南宁东站、南宁吴圩国际机场新航站楼等重大项目实现竣工启用，南宁市轨道交通建设工程等一批重大项目进展顺利……记者19日从自治区发改委获悉，去年我区的重大项目（事项）总体进展顺利，并公布了2015年重大项目（事项）责任制方案，下一步将根据责任制工作方案的要求，密切与各市各部门的联系，确保完成全年重大项目（事项）各项目标任务。

全区38个重大项目完成投资608.7亿元

去年以来，我区的重大项目（事项）总体进展顺利，硕果累累。全年38个重大项目完成投资608.7亿元，完成年度投资计划的84.6%；17项重大事项全面启动，并取得了积极进展，基本完成年初确定的目标任务。

在重大项目上，柳州至南宁改扩建高速公路实现新开工，南宁市轨道交通建设工程进展顺利，南宁东站、南宁吴圩国际机场新航站楼实现竣工启用等重大项目的好消息频出，提振南宁乃至广西经济稳增长。

此外，珠江—西江经济带发展规划、东兴重点开发开放试验区建设总体规划、粤桂合作特别试验区总体发展规划等相继获批实施。国家文物局正式确定将“左江花山岩画文化景观”列为2016年中国世界文化遗产申报项目。中国、马来西亚两国政府“两国双园”协调合作机制已建立，入园项目现代综合钢铁厂已开工建设。全面开展生态乡村活动，

全年完成铁路沿线环境整治3584公里，占全区铁路里程90.4%，也让去年的重大项目“成绩单”十分亮眼。

47项重大项目涉及千亿产业

此次列入今年自治区领导联系推进的重大项目（事项）共62项，其中，重大项目47项，总投资1.19万亿元，年度投资1390亿元，涉及钢铁、有色金属、石化、碳酸钙等千亿元产业，交通、能源、水利等基础设施，以及教育、卫生、旅游、环境整治、扶贫生态移民等领域。重大事项15项，涉及生态文明建设、重点区域开发开放、重点产业发展政策等方面。主要包括“美丽广西·生态乡村”工程、广西“一带一路”建设工程、左右江革命老区（广西）振兴工程、推进养老服务业综合改革试验区建设、中国（北部湾）自由贸易试验区工程、广西糖业可持续发展工程等。

此外，今年方案中安排了旅游、商贸物流等17项现代服务业重大项目，总投资规模1640亿元，年度计划投资126亿元。

多措并举促进项目“早落地”

去年以来，南宁东客站、东风柳汽乘用车基地一期工程等项目建成投产；重点区域开放开发、重点产业政策扶持、生态文明建设等19项重大事项各项工作全面启动，有的取得积极进展，有的取得重大突破。但是大项目的严重不足已成为制约我区后续投资增长主要的因素，增加了完成今年重大项目和投资目标任务的难度。

为了更好更快地推进重大项目（事项）建设，我区将进一步加大重大项目（事项）协调调度力度。 从7月份起，开始建立重大项目（事项）按月调度制度，实行“重大项目每月一调度，重大事项每旬一报告”；保障重大项目的用地需求促进项目“早落地”；加强重大项目（事项）考核考评和督促检查。（记者 韦 静 通讯员 邓家壹）

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