[摘要] “肠梗堵”路段设置了收费停车位，致使过往车辆通行举步维艰；住宅小区 和 、医院门口，要么没有停车位，要么就是收费停车位，让一些只需停几分钟接送人的车主左右为难；偌大一个南宁市，免费停车位仅有10多处……这些停车位设置的不合理，让很多车主不禁吐槽：停车位，你可以更便民、亲民一些吗？
关注南宁停车收费系列报道之三
南宁不少停车位设置不够便民，停车费不够亲民，引来市民叫苦
开车出门，何时不再“骑虎难下”
南宁东葛路上，一辆小车为了省下高昂的停车费，“冒险”停在路边泊位线外。记者 徐冰摄
广西新闻网-南国早报记者 肖世艳 王春楠
“肠梗堵”路段设置了收费停车位，致使过往车辆通行举步维艰；住宅小区 和 、医院门口，要么没有停车位，要么就是收费停车位，让一些只需停几接送人的车主左右为难；偌大一个南宁市，免费停车位仅有10多处……这些停车位设置的不合理，让很多车主不禁吐槽：停车位，你可以更便民、亲民一些吗？
一苦
停车位占道 单行线仍堵
市民经历：每天上下班开车时，南宁市民陈女士都有些莫名烦躁。“没有哪天不堵。”陈女士在民主路一家单位上班，家住在南湖桥 。每天下班的路线一般是民主路-思贤路-新竹路-茶花园路-民族大道。从2012年起，南宁市陆续将思贤路、新竹路等20多条道路设置为单行线。刚开始，陈女士很高兴：“单行线应该一路畅通。”但很快，她发现自己高兴得太早了。
“从民主路至建政路这一段的思贤路还算好，但从建政路到东葛路段，上下班时简直寸步难行，短短几百米，经常要等两三个红灯才能过去。”陈女士说，好不容易拐上新竹路，还是一路堵，尤其是新竹园湖路口 路段，高峰期也要等好几个红灯才能过去。
“虽然是单行线，但道路两边还被划上了停车位，整条路显得更窄了。”陈女士表示，规划单行道本来是为了缓解交通压力，但如果把“节约下来”的一侧道路规划成停车位，实际上能够通车的还是只有原来那两股车道，难以真正起到疏导交通的效果。
还有骑车出行的市民反映，由于停车位挤占路面，思贤路和新竹路部分路段没有划非机动车道，骑车市民只能与机动车混行，加上停车位上的车辆可能突然启动等情况，每次从这些存在安全隐患的停车位旁经过，骑手们都只能小心翼翼。
市民建议： 部门规划设置停车位前，应充分考虑交通状况，不应让停车位“瓜分”单行道，造成更严重的拥堵。
二苦
校门前没位 接孩子不便
市民经历：“去 接孩子，也就20不到，车就被拖走了。”李女士说，有一次她买菜后，到天桃 接孩子放学，刚出来就见车正被拖走。“我车上还放着刚买的新鲜猪肉呢！”李女士追着拖车大声叫喊，可对方根本不理睬。无奈，她只好打车跟着拖车一路到金盾停车场，取了菜出来，再打车回家。往返的士费用花了近百元。
“开家长会时，应该是拖车忙的时候。”滨湖路 一位家长反映，因为开车来 参加家长会，她的车在 被拖了两次。“每学期都要开家长会，很多家长都会开车过来。校内外停车位有限，无奈之下只能临时违停了。”她表示，如果此时拖车趁机前来作业，无疑一抓一个准。
市民建议： 可以设置 放学接送时段各1限时免费停车位，先到先停，达到便民效果。或是在家长会、 晚会等集体活动前，由 报备后，交警部门在 临时审批一块家长停车区域。
三苦
去医院就诊 停车费过高
市民经历：今年5月份，王先生到广西医科大一附院看病，将车停在了白沙大道 桥底停车场，当时收费标准是10元每次。他说：“停一天也是这么多钱，觉得还能够接受。”
前几天，王先生再次到该医院看病，前后耗时4个多。等他出来取车时，收费员收了他40多元的停车费。“为什么这么高？以前没有这么贵的啊？”王先生不解地问。收费员告诉他，现在该停车场按一类区域一级收费标准来收费，每收费10元。无奈，王先生只能足额交钱。
市民建议：对于医院等公共场所，市民开车前来，多有不得已的情况。就诊、逗留时间也多不受自己控制。所以，在设置停车收费标准时，相关部门应考虑“亲民”，不宜过高。
四苦
打工族停车 按土豪收费
市民经历：“普通小职员，上班地点在写字楼周边，高大上的停车费，实在付不起。”朱小姐家住江南区，工作单位在南宁青秀区埌西 某旅行社。由于路途较远上班 不便，两年前，父母帮她付首付款，贷款买了一辆二手车。
南宁从去年开始上调停车收费标准，朱小姐工作路段属于一类区域一级收费标准，如果选择路边停车位，她一个白天就要花百余元停车费。“我一个月工资就3000元左右，岂不是全要用来交停车费了？”如今，感到压力大的朱小姐，决定将车卖掉，换“电驴”上下班。
朱小姐认为，她工作区域并非交通繁忙地段，路边停车位也大多停不满，“在这里来来去去的多是普通工薪阶层，停车费标准设得这么贵，真是没道理”。
市民建议： 应在办公集中区域，酌情设置免费或按次收费停车场，以解市民通勤停车之困。
五苦小区有空位 就是不敢停
市民经历：家住南宁半岛荔园小区的佟先生前两天家里来客人，由于小区大门前面是断头路，客人觉得那是个“死角”，便放心地将车停在了那里。晚上10时出门离开，客人出来一看傻了眼，车被拖走了。
家住茶花园路南湖碧园小区的唐女士说，目前，南湖碧园小区两边都设置了收费停车位，均是按一类区域一级标准收费。由于小区车位紧张，业主们下午6时以后回家基本没有车位，但门前车位太贵，业主们只能舍近求远到处找车位，门前车位空置率很高，反而是一种浪费。
市民建议：由于规划方面的缺陷，目前，很多老旧小区车位紧张，车主停车困难，高昂的停车费、随时可能出现的拖车和罚单，让车主们“有家难回”。建议住宅小区旁的停车位费用灵活调整，白天可以照常收取，下班时间后适当下调，或是延长免费停放时间，让小区住户们夜间可以安心停车。
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