[摘要] 列车来南宁了！7月30日下午，两趟货运列车缓缓抵达火车南站，把南宁 1号线的首批列车送到将要服务的城市。记者从南宁轨道交通有限公司了解到，接下来的5个月内，还将有10列 1号线列车来南宁。
●接下来的5个月，还将有10列 来南宁
●明年开始运营后，市民候车多等10
图为带有浓郁“南宁绿”的 列车。 网友“严禁双弓”摄
列车来南宁了！7月30日下午，两趟货运列车缓缓抵达火车南站，把南宁 1号线的首批列车送到将要服务的城市。记者从南宁轨道交通有限公司了解到，接下来的5个月内，还将有10列 1号线列车来南宁。
网友追拍“南宁绿”
“列车过柳州啦！”“列车到黎塘了！”7月30日上午，网站、微博、朋友圈被外观具有壮乡风的“南宁绿”占领。 列车所到之处，都有网友跟拍，并上网晒图。
一名拍到 列车“近照”的网友，兴奋地把照片发到网上。在雨后蓝天的映衬下，以白、绿为主要底色的 列车显得十分漂亮。该网友告诉记者，他是南宁人，在外地读大学，一直很关心家乡的 建设，“暑假结束就要回 了，这次不拍，不知什么时候才能看到”。
车迷们晒出的 列车内部“谍照”显示：车厢里已经标注了运行线路及站点，各站点用中英两种文字标注，还标明了 2号线的换乘站点。
南宁轨道交通有限公司相关工作人员称，来邕的首批 1号线列车共两列。7月28日，列车从湖南株洲出发，30日下午抵达南宁。受近期大到暴雨的天气影响，这两列列车将分别于8月4日、5日到达 1号线屯里车辆段，然后还需吊装、编组、入库。8月和9月，这两列列车将进行静态调试，10月开始进行动调。
据介绍，昨日只是南宁 列车的“首发部队”，9月开始，每个月都将有两列列车陆续到达1号线屯里车辆段。到今年年底，南宁将有12列 列车。
7月30日下午，网友在南宁南站拍摄的 列车内部“谍照”。 网友“严禁双弓”摄
候车多等10
南宁轨道交通有限公司工作人员称，抵邕的 列车为成熟的B型车，广泛在国内多个城市使用，高运行速度为每80公里。一列列车有6节车厢，每节车厢有6排座位，按照人体舒适度测算，每排座位可坐6个人，整列列车能坐216人。另外， 是“大肚量”快捷交通工具，额定密度比公交车大，为每平米6人，整列车总共可乘1440人（包括站和坐）。另外，每节车厢共有8个门，每侧4个，这样可方便在停站的短时间内，大密度地客流上下。“为了给乘客舒适的乘坐体验， 列车还装有LED灯和空气净化器”。
据了解，明年年中， 1号线东段（南湖站-南宁东站）将开始试运营，试运营路段包括10个站点，两站之间只需运行1~2，停站约40秒。按照计划，两趟 的发车时间间隔为8~10。
车内已标注相关站点
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1号线：东西向的骨干线
1号线全线长32.1公里，共设25座车站，全为地下站。
具体站点：石埠站-南职院站-鹏飞路站-西乡塘客运站-民族大学站-清川站-动物园站-鲁班路站-广西大学站-白苍岭站-火车站-朝阳广场站-新民路站-民族广场站-麻村站-南湖站-金湖广场站-会展 站-万象城站-东盟商务区站-凤岭站-埌东客运站-百花岭站-佛子岭站-火车东站。
律师 购买“虚拟产品”小心陷阱
南国法援律师温卫红坦言，随着各种网络产品的产生，如今衍生出大量的网络、信息公司，但其中不少公司属于“皮包公司”，在信誉、资质和管理上都很有问题，甚至有不少公司是打着做生意签合同的幌子，骗取被害人的钱财。他说：“近像这类因为找公司帮做网站、APP等网络和信息产品而被骗的案子越来越多。”但这些案件的情况也各有不同，其中有的是收了钱不做事就跑路，有的是收了钱做了事但没把事做好，在追究法律责任时也会有所区别。
那么，市民应当如何防范，才不会掉入“陷阱”吃哑巴亏？温律师提醒：首先，目前市场上一些比较大的网络、信息公司，一般不会出现这类情况，因此市民在选择公司时，应当尽量选择信誉、资质好的大公司；其次，在签订合同的时候，一定要注意细化合同条款，明确双方的责任义务，才能在事后起纠纷时更好地维权。
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乘 逃票 罚5倍票款
广西新闻网-南国早报南宁讯 （记者郭燕群）7月30日召开的南宁市十三届人大常委会第二十九次会议，审议通过了《南宁市城市轨道交通管理条例》（下称“条例”），待自治区人大常委会批准后将实施。对 里吃东西、追逐打闹、发小广告等不文明行为，条例明确授权轨道运营单位实施 处罚。另外，冒用他人优惠乘车证件或持伪造优惠证件乘车，或面临全程票价5倍的罚款。
释疑：
为何由 公司处罚？
一些上班族搭乘公交车时，喜欢在车厢里吃早餐，不少人很有意见。条例对影响 环境卫生和妨碍他人乘车的行为做了禁止性规定。条例正式实施后，吸烟吐痰吐口香糖、带着宠物上车、在车厢内吃东西……乘坐 的乘客如有这些行为都要受到处罚。
市民如有违法行为，谁来处罚？从条例起草、论证，到审议阶段，一直是各方关注的焦点。有的观点认为， 公司属于企业性质，不能“既当裁判又当运动员”。也有人认为，轨道交通运营线路长、很多问题随时可能发生，有处罚权的交通 主管部门可能来不及到场，而如果不当场罚款，一旦违规的乘客离开了 站，可能会不了了之。
针对各方提出的意见，南宁市人大法制委经反复研究，并借鉴上海、重庆等地的立法经验，建议在条例中明确授权给轨道交通公司实施 处罚。
法制委认为，虽然轨道交通运营单位是企业，但可以视为管理公共事务的组织。轨道交通线路长、点多、面广，影响环境卫生和运营秩序的行为随时发生，需要及时处置，若由交通部门派驻人员实施现场执法，需要配备大量的执法人员，但由于执法编制控制等原因难以实现。执法人员缺位，会不可避免地出现执法脱节等现象。从提高 效率、节约 成本出发，授权轨道交通运营单位进行处理，能够保障执法的及时性和有效性。
票价：
依法实 府定价
公司可以对哪些行为做出处罚？条例规定， 公司实施的 处罚，仅限于车站、车厢内影响轨道交通环境卫生、妨碍他人乘车以及逃票等少数行为。其他的违反轨道交通运营秩序的行为，交由南宁市交通运输 主管部门或者城市轨道交通运营管理机构实施处罚。
关于市民关心的票价问题，条例规定，城市轨道交通票价依法实 府定价。对符合规定的乘客实行优惠票价或免票。 因故障或意外不能正常运行的， 公司应按原票价退款给受影响的乘客。对逃票的行为，条例规定，冒用他人优惠乘车证件或者持伪造的优惠乘车证件乘车的，由轨道交通运营单位没收相关证件，并处全程票价5倍的罚款。情节严重的，移交公安机关处理。
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