[摘要] 从8月1日开始，因 施工需要，南宁火车站前中华路段被多占用了一股车道，减少为目前的双向三车道。由于该路段车流量大，公交线路多，加上机动车和非机动车混合通行，因此极易发生刮蹭事故，交警部门对此已经加强管理。据交警部门预计，双向三车道的通行现状将有可能持续三个月，提醒过往车辆注意礼让，避免发生交通事故
当代生活报讯（记者卢荻 通讯员 邓旭晓 李诚 文/图）从8月1日开始，因 施工需要，南宁火车站前中华路段被多占用了一股车道，减少为目前的双向三车道。由于该路段车流量大，公交线路多，加上机动车和非机动车混合通行，因此极易发生刮蹭事故，交警部门对此已经加强管理。据交警部门预计，双向三车道的通行现状将有可能持续三个月，提醒过往车辆注意礼让，避免发生交通事故。
从2013年5月份开始，南宁火车站前就因 施工需要，封闭了中华朝阳路口，自此火车站前路段被压缩成双向四车道，大量车流改道苏州路、杭州路，原公交站点也被迁移到周边。辖区交警表示，苏州路、杭州路是机动车和非机动车混合通行，中华路由杭州路口至苏州路口是机动车、非机动车和行人混合通行，管理难度 大。近日，因施工范围扩大，中华杭州路口至中华苏州路口只剩下双向三车道，交通压力有增无减。
据交警四大队民警李诚介绍，7月底 施工方就向交警部门提出申请，拟多占用中华路由西往东一条车道用于施工，考虑到火车站目前的交通状况，交警部门在7月底期间先用“水马”临时隔出一条车道，预先对封路后车辆的通行状况进行摸底，在交通状况基本稳定后，今年8月份施工方已经在该路段设置施工挡板，将这股车道完全封闭。
考虑到中华杭州路口至中华苏州路口目前已经没有人行道，且只剩下一股车道供机动车、非机动车、行人三方通行，交通安全隐患较大，目前交警部门已将 隔离栏往对向车道移动了半个车道，以方便通行。
民警表示，目前该路段两个通行方向都只有一个半车道，在通行中时常因机动车抢道、非机动车和行人随意穿插而引发事故，在今后管理中，机动车将被引导至靠隔离栏侧一个车道的范围内通行，非机动车则在 右侧的半个车道范围内通行，行人将被引导到火车站一侧的人行道上通行，以此保证“各行其道”。同时，中华路上设置有禁令标志牌，禁止车辆临时、长时间停放，民警提醒过往车辆，务必要在规定的区域停放车辆，违者将按照违反禁令标志进行处罚。
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