[摘要] 公共自行车新站点还未启用，一些租车的市民图方便强行还车。对此，南宁丽邕资产管理有限责任公司9月23日表示，如此还车，会损坏新站点的锁柱，对租车者来说，会产生更多的租车费。
南宁公共自行车三期站点有些虽已建好，但尚未启用，有市民图方便强行推车入锁柱中
未启用站点强行还车损坏公物增租金
公共自行车新站点还未启用，一些租车的市民图方便强行还车。对此，南宁丽邕资产管理有限责任公司9月23日表示，如此还车，会损坏新站点的锁柱，对租车者来说，会产生更多的租车费。
刚刚安装好锁柱的新站点，一名租车者将一辆公共自行车强行推进锁柱还车，9月23日，南宁市桃源双拥路口租赁站点出现了这样一幕。“新锁柱有一根软管，这样强行还车，操作并未成功，还会损毁新站点的锁柱。”丽邕公司有关负责人介绍，南宁公共自行车三期站点目前正在建设，须500个站点全部建成后再统一调试，调试完后才会开放使用。此前，工作人员会在安装好的锁柱中放入一根软管，提示市民该锁柱尚不能还车；有的新站点还挂出“暂时无法使用”之类公告牌，提醒租车的市民，“但一些市民强行把车子推进新安装的锁柱中，造成车子和锁柱损坏。强行推车入新锁再把车子拉出来，会严重影响锁柱的灵敏度”。
该负责人称，新建站点有两个明显的特征，一是未通电，管理箱和锁柱上的指示灯都不会亮；二是锁柱刷卡处和一、二期的不一样，是蓝色凸起的。在没有启用的站点还车，租车人的卡将按时间持续扣费。
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