[摘要] 9月24日，记者从广西捷通高速科技股份有限公司获悉，高速公路电子不停车收费系统（ETC）将于本月底全国联网。据悉，联网后南宁市民持有电子标签和八桂行电子通行卡进出高速公路可实现不停车通行，大大提高了收费站通行效率、减少环境污染。
工作人员展示电子通行卡。广西新闻网记者 胡泽方摄
小车驶进ETC车道，体验出城不停车通行服务。广西新闻网实习生 黄惠摄
广西新闻网南宁9月24日讯（记者胡泽方 实习生 黄惠）9月24日，记者从广西捷通高速科技股份有限公司获悉，高速公路电子不停车收费系统（ETC）将于本月底联网。据悉，联网后南宁市民持有电子标签和八桂行电子通行卡进出高速公路可实现不停车通行，大大提高了收费站通行效率、减少环境污染。
9月24日，记者跟随广西捷通高速科技股份有限公司的工作人员，在G72泉南高速南宁收费站亲身体验了一次小车出城不停车通行的便捷服务。记者坐在装有电子标签和八桂行卡的小车驶入收费站，只见ETC公路电子收费系统自动读取信息，“滴”的一声，读取、扣款一步到位，收费站自动“抬杆放行”车辆，而整个过程只需大概3秒钟，十分方便快捷。
据了解，电子标签是安装在车辆上与收费站ETC车道专用微波通讯设备进行短程通讯和信息交换的电子装置。电子标签内记载用户和车辆信息，与八桂行卡绑定使用，可在收费站ETC专用车道实现不停车通行。
广西捷通高速科技股份有限公司总经理黄德耕介绍，目前，可以安装八桂行卡的车辆包括小客车、大客车，而货车因有称重系统，所以还无法走ETC通道。
“使用时，八桂行卡一定要对应地插到电子标签里，才能生效。每一辆车对应一个电子标签和一张卡，如果消费者需要换车时必须为新车重新办理登记，并绑定新的卡。”黄德耕提醒到。
使用ETC车道除了给有车一族带来行车便利外，还在治理道路拥堵、节能环保方面起着重要的作用。据广西捷通高速科技股份有限公司董事长邓远志介绍，使用ETC车道每一辆车可以节省少10秒钟的停车缴费时间，安装了电子标签和八桂行卡的汽车通过收费站平均时间由14秒降低到3秒。车辆在收费站的处理时间缩短，减少停车等待时间。
广西捷通高速科技股份有限公司董事长邓远志表示，汽车通过率提高，道路拥堵降低，进而降低因拥堵带来的汽车尾气排放量以及由此导致的空气污染。他说：“使用ETC车道每车每次节约10秒，每一万次ETC交易，将节约3140升燃油消耗，并减少55.96千克各类污染物的排放。一般1升汽油经过充分燃烧后的污染物约在0.003吨左右，我们测算广西一年可以减少二氧化硫等排放物大概579到600吨。”
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