[摘要] 近日，随着南宁地铁3号线秀林路站围护结构后一根钻孔灌注桩浇筑完毕，标志着秀林路站完成工序转换，将全面进入土方开挖及主体结构施工阶段，该站是3号线全面开工以来的第一个完成主体围护结构的车站。
地铁3号线建设现场。
地铁3号线施工现场如火如荼
南宁新闻网讯（记者 黄登）近日，随着南宁地铁3号线秀林路站围护结构后一根钻孔灌注桩浇筑完毕，标志着秀林路站完成工序转换，将全面进入土方开挖及主体结构施工阶段，该站是3号线全面开工以来的个完成主体围护结构的车站。
秀林站是南宁地铁3号线从北到南的第五个车站，站点位于安武大道与规划道路交叉口东侧，车站基坑总长270m，呈东西走向,车站两端相邻区间均采用盾构法施工。
据了解，自地铁3号线于今年6月底全面开工以来，地铁建设者们仅用一个月的时间就完成了交通疏解、绿化迁移、管线迁改、场地围蔽等前期工作，并于7月26日正式施工根围护结构桩。秀林路站从中标进场到完成主体围护结构施工仅用了112天时间，在国内地铁建设中是少有的进度，开创了南宁地铁建设进度的新篇章，极大地鼓舞了3号线建设士气，也掀起了3号线全线建设热潮。
据统计，截止10月，地铁3号线已有11座车站开始施工，累计完成围护结构2037根/幅，占全线设计量6988根/幅的29%。
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