[摘要] 从南宁昆仑大道九曲湾，欲前往火车东站，你能想出几种走法？很快，我们就能多出两个很好的选择，这两条又近又不堵车的路就是兴工路和松柏路。这两条连接长虹路的道路，将大大方便昆仑大道、兴宁东周边居民的出行。这两条新路究竟长什么样子，目前建设进展又如何？
兴工路与松柏路通车在即
昆仑大道堵点将成历史
记者实地探访发现，兴宁东与火车东站更近了
广西新闻网-当代生活报记者蒙进煌 兰敏 文/图
核心提示
从南宁昆仑大道九曲湾，欲前往火车东站，你能想出几种走法？很快，我们就能多出两个很好的选择，这两条又近又不堵车的路就是兴工路和松柏路。这两条连接长虹路的道路，将大大方便昆仑大道、兴宁东周边居民的出行。这两条新路究竟长什么样子，目前建设进展又如何？1月18日，记者实地走访发现，两条路即将与火车东站北面的长虹路相贯通，未来从兴宁东前往火车东站更近了。
现场
两条路双向6道
基本已完成
对于住在嘉和城及附近的居民来说，兴工路和松柏路一直是大家谈论的焦点。因为这两条路连通凤岭北，通车之后经过长虹路南宁东站，一路很少有红绿灯，将大大方便嘉和城及周边的居民出行。
1月18日，记者前往“探班”，探寻新的路网进展，发现兴工路、松柏路即将与长虹路相贯通。记者了解到，兴工路与松柏路同向并排，跨越兴宁、青秀两个城区，北连昆仑大道，南接长虹路东段。
松柏路北段已于2010年完工通车；中段也已于去年7月15日达到主线通车条件，并已开放使用；南段仍在建设中。兴工路北段也已于2010年完工通车，南段仍为在建项目。“兴工路三期工程，绿化、路灯、排水系统，都已经完工了；现在就等着铺沥青，不过还有3天就能铺完。”道路标段业主代表、南宁纵横时代建设投资有限公司负责人韦尚勇介绍，当前松柏路正在新增一条污水管道，预计至本月底就能与兴工路的进度相当。据了解，这两条路的南段都是40米宽，双向6车道。
而在长虹路，记者同样看到道路建设工地一片繁忙。长虹立交东西跨越快速环道，立交桥体与桥基也已部分建成。记者从施工单位获悉，长虹立交与长虹路，也将于今年6月前完成并交付。
兴工路、松柏路与长虹路贯通以后，从嘉和城驱车前往火车东站，有望10余就可到达。
声音
住在昆仑大道
盼连接东站
“这两条路，我们都已经期待很久了。现在听说快贯通了，将大大提升出行的便利。”家住三塘镇的韦先生说，以前每次到火车东站搭乘动车，都要先走昆仑大道，从厢竹大道进入佛子岭路，才能去到车站。尽管火车东站“近在眼前”，但总是要七拐八弯。所以，他十分盼着这两条直穿两个城区的道路早日贯通。
而金桥客运站附近，向来也是一个堵点。将来，从嘉和城借道长虹路，可以轻易“突出重围”。“我相信，昆仑大道以后会畅通很多。”跑货运的司机蒋先生说，昆仑大道这条出城要道，货车、私家车不少。而兴工路与松柏路贯通青秀区凤岭北以后，可以大大分流车辆，缓解昆仑大道交通压力。
“在很多市民的印象里，三塘离火车东站、凤岭北很远。而在兴工路和松柏路正式通车后，将会极大拉近三塘与凤岭北的距离，人们经过长虹路就可以火车东站，使片区居民的出行便捷大大提高。”南宁市城市规划局相关人员表示，路网的升级对一个区域的发展非常有利，这会提升一个区域的发展前景和价值。依托于南宁火车东站的交通枢纽优势，三塘片区路网的逐步完善，将使该区域更好地融入火车东站经济圈。
未来
兴宁东直抵凤岭北
10可达
路网升级，交通便利，环境优美，高性价比的房子……未来，三塘将成为越来越多购房者的置业。
兴工路、松柏路与长虹路的贯通，将让嘉和城周围的路网进一步完善，该片区与万象城、航洋国际、青秀万达等商圈的距离也大大拉近。
过去，三塘镇对于很多南宁市民来说，是个挺远的地方。而随着规划建设利好的不断传来，交通路网的不断完善，旅游、地产业的持续开发，三塘已经逐渐发展成一处优质休闲人居之地，越来越多的人选择在此购房。片区里，嘉和城、国悦·九曲湾这两大楼盘受到了众多购房者的追捧，也说明购房者越来越认可这个区域的价值和前景。
为何越来越多的购房者选择在三塘置业？除了片区得天独厚的自然环境资源外，房价也是重要原因之一。“目前，凤岭北片区公寓的房价在1万元/平方米左右，而嘉和城公寓的均价仅为6000元/平方米，两者差价近半。”广西嘉和置业集团营销公司推广总监陈飞表示，兴工路、松柏路通车后，开车从嘉和城到火车东站只需10。凤岭片区将与嘉和城片区连成一片，片区未来的价值不言而喻。对于购房者来说，既节省了时间，又获得了差价，还能享受优美的人居环境，何乐而不为。
其他阅读：玉林 住建部门的城市综合交通规划公示引发热议
玉林将建地铁？估计还要等等！
来源：南国早报
“玉林要建地铁了？”近日，玉林市住房和城乡规划建设委员会（以下简称住建委）在官方网站上发布的一则公示，引起网友猜测和憧憬。1月19日，南国早报记者向当地住建部门求证，对方表示确实有建设城市轨道交通的规划，但线路走向、实施日期等都还没有确切的时间。
1月15日，玉林市住建委在官方网站上发布了关于玉林市城市综合交通规划的公示公告。其中，尤为引人注目的是《玉林市城市综合交通规划——城市轨道网络规划建议图》。根据规划，玉林人未来将拥有城市轨道交通（地铁、轻轨）。此外，还有两个火车站、新飞机场、一批客运综合枢纽……
消息一经传出，马上引发当地网友的一片欢呼，不少网友憧憬和调侃：“玉林不哭，虽然我们没有高铁，但马上有地铁了。”
19日，记者登录玉林市住建委网站看到，住建部门发布了关于交通规划方面的6项公示，并公布了城市轨道交通的基本走向图等内容，已开始征集市民的建议和意见。虽然目前还没有具体线路或全线设计图，但基本走向图已经“出炉”。从规划图看，覆盖了玉林主城区、玉东新区、福绵区、高新区、玉柴新区等范围。
记者了解到，其实，玉林城市轨道交通规划建设早在去年的玉林市年中工作会议上就提出，并计划在去年下半年的重大项目建设中启动。不过，自从去年10月中旬中标公告发布之后，就没了动静。“尽管只有一张图，起码有了新进展，说明拥有地铁不再是梦了。”看到公示后，一名当地网友对此满怀信心。
玉林住建委城市规划科一名工作人员表示，确实有建设城市轨道交通的规划，但线路走向、开建时间等信息都还没有明确。
记者注意到，2013年，桂林市发改委也提出桂林城市轨道交通发展规划。去年，有关的调研报告已经获得通过，相关部门正在进行线网的规划布局，且已经完成了科研方案可行性论证。
此外，柳州也已启动城市轨道交通项目的前期工作，当地表示力争在2019年前实现城市轨道交通建设规划通过国务院的审批，2020年实现开通建设。
桂林、柳州、玉林……谁会成为除了南宁之外，广西第二个拥有轨道交通的城市呢？我们拭目以待。
停车40多 要收22.4万元？
桂林惊现天价停车费，收费单位称，设备故障将车辆到达时间弄错
桂林惊现天价停车费 停车40多要收22.4万元？
广西新闻网-南国早报桂林讯 （记者邓振福）近日，桂林市民莫先生到路边收费停车位停车时，被收费员告知他欠下巨额停车费22.4万余元。莫先生领到欠费明细单时一看，欠费达22.4万余元，被吓了一大跳。莫先生停车多长时间？为什么会出现天价停车费？1月19日，南国早报记者就此进行了采访。
欠下巨额停车费
1月19日上午，记者在桂林市建干路见到了莫先生。莫先生说，2015年11月12日上午8时30分许，他将车停在该路段一路边停车位后，便到附近去办事。当天上午9时，他回来准备将车开走时，没有看到收费员在附近。当时下着雨，莫先生估计收费员是去躲雨了，等了10来后，还是不见收费员回来，便开车离开。20多天后，莫先生将车子借给朋友驾驶，朋友还车时告诉他，说他的车子欠了数千元停车费未交。当时，莫先生还以为朋友是在开玩笑。
今年1月11日上午9时许，莫先生来到桂林市西城路一路边收费停车位停车时，收费员输入莫先生的车牌号后，说他的车欠停车费22.4万余元。收费员打出一份占道停车欠费明细单，莫先生看到欠费总额竟为224363元，吓了一大跳。自己就算卖了车子还不够交停车费呢。
车子停放了4年？
莫先生仔细查看欠费单，发现车辆到达时间是2012年1月1日零时4分，相当于他的车在该车位已停放4年，这才计算出如此高额的停车费。
莫先生说，桂林市道路停车收费是2015年7月才开始的，而且自己的车子也不可能在该车位停放近4年，他认为是收费员搞错了。随后，他打电话到桂林市物价局投诉，还致电该停车位收费单位桂林市桂辉物业公司的经理蒋某。蒋某了解情况后，表示会尽快处理此事。
欠费单已被撤销
1月19日上午，莫先生在桂林市七星区停车时，经收费员输入车牌查询，发现22.4万余元欠费单已经被撤销了。
据桂林市桂辉物业公司经理蒋某介绍，经内部调查，是因为当时收费设备发生故障，没有联网，将车辆到达时间弄错，这才出现高达22.4万余元的欠费单。他接到莫先生电话后，已及时撤销出错的欠费单。
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