[摘要] 机器轰鸣声中，4台大型勾机同时吊起长达160米的高压天然气管线。在精准的指挥下，管线缓缓穿过高速公路下方的管洞……4个多小时后，管线成功“穿越”并与外环高速公路两头的管线顺利对接。
机器轰鸣声中，4台大型勾机同时吊起长达160米的高压天然气管线。在精准的指挥下，管线缓缓穿过高速公路下方的管洞……4个多后，管线成功“穿越”并与外环高速公路两头的管线顺利对接。昨日，全程45公里的南宁市天然气高压输配系统“北二线”主体工程顺利完工，预计1个月后可实现通气，届时全城特别是南宁城北区域用气将更加平稳。
高速路下挖“地道”
上午10时，在位于外环高速公路高峰收费站旁工地里，一条直径约50厘米、长160米的管线横躺在土坡上，卢飞宝正在向工人们再次确认施工工序。这段管线便是南宁市天然气高压输配系统中的三塘调压站至安吉调压站段(“北二线”)后节点。
“高压管网相当于快环，只要‘快环’通了，就能有效解决中心城区用气压力。”卢飞宝是南宁中燃城市燃气发展有限公司(下简称南宁中燃)工程管理部高压主管，自去年3月全长45公里的“北二线”正式开工建设以来，他几乎每天都会耗在工地里，而这160米算得上是“北二线”施工建设以来难的一段。
该段管网位于高速公路临近高峰收费站匝道之下，根据相关规定，途经高速公路的管网必须挖“地道”，再加上该地段路基属于鱼塘回填，地质地貌比较复杂，也给施工带来不小阻碍。“施工期间遇到了流沙、小塌方、特坚石，还要兼顾周边自来水管网等问题。”卢飞宝说，路面下施工只能依靠人工开挖，费时费力，导致施工进度也比较慢。
历时4完成穿越
上午11时30分，一切准备就绪。“现场工作人员退至安全范围内，勾机就位，起吊!”一声令下，4台大型勾机同时启动，靠近外环一段管线被缓缓吊起。此时，高速公路下方的管洞内已预先注入约30厘米高的水，以利用水的浮力完成整个“穿越”过程。
“往上一点!”“继续往前送!”“再来一次!”负责现场指挥的工作人员一边高喊一边不断打着手势，驾驶员则聚精会神地操作着勾机。160米的管线必须一次性穿越成功，不容有失。下午3时40分，位于外环另一侧施工现场传来好消息，该施工节点被顺利拿下。
随着两端管网成功焊接，历时一年半时间的“北二线”正式宣告主体工程完工。据了解，目前西乡塘片区供气主要来源于三塘调压站，燃气从三塘调压站通过市政管网再输送至西乡塘区大学西路，以及西边的石埠、南职院等片区。由于较远，管网输送压力受到一定影响。
“北二线”建成后将辐射整个西乡塘区，预计今年12月初可实现通气。届时，全城特别是城北区域用气将更加平稳，高新区供气压力也将得以缓解，大型工业用户用气需求也可以得到保障。
城市用气将更稳定
据悉，由南宁中燃投资建设的西气东输工程配套天然气利用——南宁市天然气高压输配系统项目总投资5.6亿元，全长约150公里，绕全城外环建设，终形成一个环状。随着“北二线”主体工程顺利完工，南宁的高压管网也初步形成“C”字形环状。
展开南宁市天然气高压管网及场站布置图，南宁中燃工程部经理陈启勋介绍说：“从2012年东线建设开始，到今年底‘北二线’建成通气，整个供气管网将达110公里。”陈启勋表示，下一步，南宁中燃将着手建设西线。
根据建设规划，西线向北连接安吉调压站，途经石埠调压站、托洲调压站，终向南连接高岭调压站，进而与现有的高压管网围合。目前该项目正在进行项目核准，预计2017年底开工建设。整个项目完工后，南宁市每个方向都将有充足稳定的气源保障，而且用气成本也将大大降低。
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