广西两大工程入选国家试点，推动公路养护新发展

广西的两项重大公路养护工程——西部陆海新通道普通国道公路网集中养护工程和G75兰海高速都安至南宁段科学养护工程入选了国家级试点。这标志着广西在公路养护管理上取得了新进展，推动了智慧化、绿色化、精细化等多方面的发展。

近日，交通运输部办公厅发布了《关于组织开展2024年度国家公路现代养护工程试点工作的通知》。广西的西部陆海新通道普通国道公路网集中养护工程和G75兰海高速都安至南宁段科学养护工程成功入选国家试点项目，这对广西推动公路养护管理向科学化、智慧化、绿色化、精细化、集约化等方面发展是一个重要的里程碑。

据了解，国家公路现代养护工程试点工作是交通运输部深入贯彻落实《交通强国建设纲要》和《“十四五”公路养护管理发展纲要》的重要举措。通过试点工程的实施，探索养护工程的新理念、新模式、新技术，充分发挥“头雁”效应，形成一批可复制、可推广的经验做法，全面提升养护工程的科学化、智慧化、绿色化、精细化、集约化水平。

西部陆海新通道普通国道公路网集中养护工程是西部陆海新通道广西普通国省干线公路服务能力提升工程的一部分，覆盖了广西全区14个设区市、20条普通国道的162个路段。该工程主要包括公路路面服务能力提升工程、公路网结构改造安全能力提升工程及壮美公路综合服务能力提升工程等内容。项目实施后，不仅公路网整体路况和防灾抗灾能力将得到显著提升，还将进一步促进交旅融合建设及周边地区的经济社会发展。

G75兰海高速都安至南宁段科学养护工程则以2024年高速公路路面专项维修养护工程及相关课题研究为实施载体，综合运用创新的养护管理技术和信息数字化手段进行实验研究。通过升级传统技术提升养护水平、模拟关联条件助力安全管理、引进智能设备进行路面探测等措施，该项目还将研究出适用于养护决策的水泥路面技术状况评价新模型，建立水泥路面养护管理数据标准体系，延长水泥混凝土路面的使用寿命，助力实现路段“二十年无大修”。项目推广后可有效节约养护成本。

这次广西的两项公路养护工程入选国家级试点项目，意义重大。这不仅代表了广西在公路养护技术和管理上的进步，也为其他地区提供了宝贵的经验和参考。西部陆海新通道普通国道公路网集中养护工程覆盖了广西全区多个市县，将显著提升公路的防灾抗灾能力和整体服务水平。而G75兰海高速都安至南宁段的科学养护工程则通过创新技术和管理手段，大大延长了路面的使用寿命，减少了日常维护的成本。这些项目的成功实施，不仅提升了广西的交通基础设施水平，也为当地经济社会的发展注入了新的动力。同时，这也体现了国家在现代化交通基础设施建设上的决心和力度。未来，随着更多类似项目的推广，预计全国范围内公路养护管理将迈向一个新的高度，进一步推动交通强国建设的实现。