机场线站点名称确定!空港“半小时经济圈”还要走多少年?

吴圩机场与主城区的交通十分不便，去过机场的朋友应该深有感触。

目前从市区往返机场只能自驾、打的以及几条机场大巴线路，缺乏公共交通。

从规划来看，机场线是沟通主城区与吴圩机场最便捷的公共交通方式。近日，机场线又有新消息传来，赶快来看一下。

机场线站点名称确定

南宁轨道交通发布消息称，机场线一期工程的5个站点名称已经确定，分别是玉洞站、那丹站、新营房站、吴圩镇站、吴圩机场站。

▲机场线一期站点名称| 南宁轨道交通

南宁机场线（吴圩机场站-玉洞站）线路全长为22.8公里，属于市郊铁路。线路高架线14km，穿山隧道0.8km，地下线8km，采用设计速度为120km/h。

与去年年末的《南宁市市郊铁路机场线（吴圩机场—玉洞）工程社会稳定风险分析公众参与及征求意见公示》中的规划图相比，换乘站由原来的三个缩减成为了两个，分别是与2号线换成的玉洞站以及与未来5号线延长线换乘的那丹站，而新营房站不再是换乘站。

▲2020年版新营房站仍是换乘站| 南宁规划局

据悉，南宁市轨道交通第三轮建设规划正在按照相关要求上报上级部门审批，机场线一期工程则是南宁市轨道交通第三轮建设规划中首先建设的线路。

待审批一过，机场线开工的时间也就近了。

空港的未来有多高大上？

将机场线放在南宁市轨道交通第三轮建设规划中首先建设的线路，足以看出南宁发展空港的决心。

而关于空港的规划，要从2012年说起。

2012年，广西出台《中国-东盟南宁空港经济区发展规划（2011-2020）》，就首次提出“空港经济区”的概念。

2019年，《南宁市市域三大空间统筹战略规划》出炉，武鸣、空港、六景提升到新城的地位。

▲《规划》| 网络

2020年国家发展改革委、民航局联合复函支持南宁临空经济示范区建设。这是第15个获批的临空示范区，南宁空港将成为南宁国际化步伐的重要一环。

文件中明确了南宁临空经济示范区规划范围区域，规划面积118平方公里，着力建设面向东南亚的区域航空枢纽，大力发展现代化临空产业集群。

▲《复函》

2021年，《南宁市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中，埌东和五象共同组成中央活力区，吴圩中心则被提至于朝阳中心同一水平，与南部中心一起规划为城市综合服务中心。临空经济示范区也是南宁西部城市发展的生态和特色发展环。

▲十四五版南宁城市规划| 南宁人民政府网

从历年的规划可以看出，南宁对空港建设的重视。规划是非常恢弘，空港建设的进度又怎么样呢？

交通大爆发，明年去机场更方便了！

要想富，先修路。空港要发展，首先要缩短它与南宁主城区以及周边城市的通行时间。

除了机场线，近两年空港还有多项交通利好集中爆发。

2020年11月，南宁吴圩机场第二高速公路工程（城市快速路段）二期工程银灯立交项目玉洞大道主线方向正式通车。

截止8月，吴隆高速公路（吴圩机场至隆安），路基工程完成98%，桥梁工程完成93%，路面工程完成40%，交安绿化工程完成25%，预计今年年底通车。

沙吴高速于2019年年底开工，预计2021年年底建成。项目全长28.5公里，将建成广西智慧交通示范项目。

有多智慧？道路两侧装有北斗基站、5G 通信基站、路测感知设备、气象系统，为未来高级自动驾驶的的安全性提供保障。

沙吴高速作为机场第三条高速公路，建成后将分流机场高速货车车流，极大缓解南宁南站和机场货运压力。

南宁国际空港综合交通枢纽工程（GTC）也预计于2022年8月竣工。项目位于吴圩机场T2航站楼前，它是广西个集民航、城际铁路、公路、城市轨道交通于一体的综合交通枢纽。

同时，在2022年南崇城际铁路建成通车后，南宁站、南宁东站与南宁机场将实现动车直通，飞机与高铁无缝换乘。

到时候不管是天上飞的，地上跑的都能在这里无缝换乘。

从不断刷新工程进度的各项交通配套可以看出，空港已经离南宁主城区越来越“近”了。

空港的房价，南宁楼市最后的温柔

空港的规划高大上，空港的交通建设如火如荼，但是空港的现状还略显寂寥。各项规划落地都需要一定时间，现在的空港仍只是一个远离主城的边缘小镇。

这也直接影响了空港的房价，4-5字头的价格是南宁楼市最后的温柔。

空港的居住区主要集中在吴圩镇中心、明阳、扶绥三大板块。

吴圩镇中心临近吴圩机场，未来又有机场线经过，是空港楼市发迹的板块。板块内已经有盛天、云星、绿港、振业等房企入驻。

目前板块内有云星钱隆御园、山湖海上城、御珑府、绿港云海湾、绿港尚尊一品、振业启航城6盘在售，房价在5700-6800元/㎡之间。

▲吴圩镇在售楼盘| 房天下

明阳板块相对吴圩镇中心来说，开发时间靠后。2019年前后，农垦、绿地、融创进驻，打造悦桂绿地新世界、悦桂融创云图之城两个巨无霸项目，房价都维持在4字头。

明阳板块还将是空港的产业聚集区，目前公园学校等配套正在积极建设，未来将打造成为产城融合的大城。

▲明阳板块在售楼盘| 房天下

最后是扶绥板块。在很多人的印象里，扶绥属于崇左，其实从规划上看扶绥隶属于南宁空港的范围。

目前扶绥板块的楼市主要是恒大的三个盘——恒大文化旅游城、恒大养生谷、恒大世纪梦幻城，再加上最近面市的裕达中央城，房价在5000-6900元/㎡。

▲扶绥板块在售楼盘| 房天下

恒大的三个项目并不仅仅是居住区这么简单，而是开启了空港文旅地产的先河，打造集文化、娱乐、商业、餐饮、休闲、旅居、康养于一体的全能生活区。除了居住区，还将建设水世界、儿童乐园、文博园、温泉城、美食天地、农科园等文旅配套，说是“一生之城”也不为过。

最后说两句

空港的房价这么低，会像昔日的凤岭北和五象一样创造“房价奇迹”吗？这是很多人心中的疑问。

如果是抱着“大赚一笔”的念头，短期内空港楼市会让你失望。南宁用十年打造了凤岭，用十年打造了五象新区。五象直到现在都还有人在唱“空城论”，而空港与二者比起来区位稍逊一级。

空港发展的重点在临空产业，发挥枢纽作用。空港作为南宁面向世界的桥头堡，板块的未来还是光明的。