[摘要] 南宁承办体操世锦赛得到国际体联的赞誉，被称是“奥运会体操比赛的标准”；机场新航站楼开门迎客，火车东站开通投入使用；一批跨江大桥、城市立交、道路等城建重点项目投入使用；南宁以标准化、制度化、精细化提升城市管理水平，实现了“让来过南宁的人耳目一新，让没来过南宁的人大吃一惊”的承诺。
南宁火车东站投入使用 历史新页
南宁东站投入使用 记者 梁枫 摄
“早上坐动车从南宁出发，中午就可以到广州和家人共进午餐，时间宽裕许多”。到南宁来做生意的广东人邓先生高兴地说。去年12月26日上午8时30分，南宁东至广州南D201次和谐号动车从南宁东站鸣笛启动，开往广州。这意味着经过约3年6个月施工期的南宁东站正式开通投入使用，南广高铁全线开通运营。这一刻，广西、南宁铁路史翻开了崭新的一页。
南宁火车东站是我国面向东盟的国际性交通枢纽，是西南地区规模大、现代化程度高的铁路车站，也是广西的示范型、标志性工程。
南宁东站站房分为高架层、地面层和地下层共3层。高架层为出发层，社会车、出租车进站均在该层落客，旅客进入车站购票后进入候车区。地面层为站台层，所有乘客均在此层上下列车，各站台均可通过自动扶梯、楼梯等到达高架二层候车区和地下一层到达层。地下一层为出站厅，乘客抵达后，可从站台层下至到达层，检票出站或换乘城市轨道交通。汇集了客运专线、普速铁路、公交、地铁等多种交通方式及配套服务设施于一体的城市交通综合体。
运输能力方面，近期，南宁东站2020年日可办理列车246对，其中始发179对，通过67对，日发送旅馆11万人，高峰可发送旅客12106人；远期，2030年可办理列车359对，日发送旅客15.7万人。 （记者 黎兆齐）
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