[摘要] 26日凌晨,南宁市快速公交(BRT)试点工程项目的首座人行天桥,在B14长虹翠竹路口站完成主梁吊装。天桥主桥宽5米、高4.1米、桥底净高5米、全长59.16米。南宁市BRT投入使用后,市民乘车主要通过人行天桥。
7月26日凌晨，南宁市快速公交（BRT）试点工程项目的首座人行天桥，在B14长虹翠竹路口站完成主梁吊装。南宁市BRT投入使用后，市民乘车主要通过人行天桥，采用立体过街进站。
该天桥吊装作业从7月25日22时起至7月26日6时，天桥主桥宽5米、高4.1米、桥底净高5米、全长59.16米。此后10天内，还将陆续对该天桥的6座基道进行吊装，交通部门提醒过往车辆注意天桥限高距离。
南宁市快速公交（BRT）试点工程项目的首座人行天桥完成主梁吊装
南宁市BRT试点工程西起火车站，东至火车东站，全线共16对站点，计划设置13座铝合金天桥。据介绍，南宁市BRT拥有专属车道，投入使用后，社会车辆将与公交车分道行驶，大部分站台将架设人行天桥，采用立体过街进站。天桥的建成将为乘客提供更多的安全保障，同时也减少了对其他路面交通的干扰。
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