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洪毅:凤岭北规模已定 提升质量将成新重点

——三大主流媒体凤岭北区域报道

房天下房天下  2015-09-29 06:00

[摘要] 2015年，随着“南宁城市门户新区”的定位逐渐明晰、交通格局的逐步改变,以及众多大牌企业的进驻，凤岭北正逐渐向着高端迈进。房天下房天下媒体中心走进联发君澜项目，与联发集团南宁公司总经理洪毅先生面对面，请他来解读凤岭北后的处女地——长虹路片区的发展前景，以及联发君澜项目的定位与规划。

南宁青秀区十年发展,已经风生水起。现在城市发展进入凤岭北时间:南宁东站、地铁、名校教育、众多大盘云集......凤岭北的利好正在堆积,高端配套在加码凤岭北。2015年，随着“南宁城市门户新区”的定位逐渐明晰、交通格局的逐步改变,以及众多大牌企业的进驻，凤岭北正逐渐向着高端迈进。下面，房天下房天下媒体中心走进联发君澜项目，与联发集团南宁公司总经理洪毅先生面对面，请他来解读凤岭北后的处女地——长虹路片区的发展前景，以及联发君澜项目的定位与规划。

联发集团南宁公司总经理洪毅先生

■ 关于区域：

主持人：2014年，南宁市规划局布了“凤岭北打造城市门户新区”的新区域规划，您如何看待未来凤岭北的发展和改变？

洪毅：联发曾在许多城市进行开发，以进入南宁这10年的经历看来，目前整个凤岭北已经完成了约80%的建设。这一区域可以说是集中了南宁乃至整个广西的财力打造而成，现在已是整个南宁高端也是规划起点高的区域。而目前，许多城市的发展已从开发城市走入经营城市的阶段，约有10个较发达地区的城市已经划定了开发的边界，南宁也即将步入此列。

而当城市的发展空间限定好范围后，早实现从开发转向经营的区域就是埌东和凤岭北。区域建设量将减少，提升城市形象、提高管理精度的工作将成为重点。在这样的高起点下，3~5年内，凤岭北的都市感、交通商业配套、人群密集度等都将提升，将会像上海浦东新区那样，发展成为南宁市亮眼的名片。在凤岭北，高铁、地铁、高速公路……除海之外所有的交通手段都集中于此。不言而喻地，它将成为南宁市拿得出手的，甚至代表整个广西的形象的区域。

从儿童公园向西俯瞰凤岭北（图片来自网络）

从上海、深圳、厦门等城市一路走来，我们对凤岭北的前景非常看好。未来人们一想到南宁，就会想到埌东和凤岭北，正如一提起上海就想到浦东。10年前提起门户的概念可能非常模糊，但目前随着城市的发展、边界的划分完毕，区域更需要的就是精致而不是架构。有了边界的划定，凤岭北作为门户的概念就更为突出了。

主持人：随着边界划定，凤岭北的开发会达到饱和的状态吗？

洪毅：可以说是已经饱和了。10年前我初到南宁时，这里还是一片小丘陵；而现在由于开发强度极大，区域已经没有太多剩余土地。目前的空余土地还要用以建设公园、运动、商业等配套，因此开发的工作会逐步停止。区域发展将转入另外一个层面——从质量上拔高的层面，如道路要更干净、绿化要更好、路面标准要更高等等。大牌开发商的开发也已近尾声，整个区域都将步入经营城市的阶段。

整个凤岭北的开发已近饱和（图片来自网络）

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