[摘要] 南宁房天下携手南宁晚报、广西电台FM950走进位于青秀区长虹路的全国第42座万科城，与南宁市万科房地产有限公司助理总经理吴晓静先生面对面，请他来解读背靠原生山林的长虹路片区前景如何，以及南宁万科城项目的定位与规划。
南宁青秀区十年发展,已经风生水起。现在城市发展进入凤岭北时间:南宁东站、地铁、名校教育、众多大盘云集......凤岭北的利好正在堆积,高端配套在加码凤岭北。2015 年,随着“南宁城市门户新区”的定位逐渐明晰、交通格局的逐步改变,以及众多大牌企业的进驻，凤岭北正逐渐向着高端迈进。下面，南宁房天下携手南宁晚报、广西电台FM950走进位于青秀区长虹路的第42座万科城，与南宁市万科房地产有限公司助理总经理吴晓静先生面对面，请他来解读背靠原生山林的长虹路片区前景如何，以及南宁万科城项目的定位与规划。
南宁市万科房地产有限公司助理总经理 吴晓静先生
房天下：2014年，南宁市规划局布了“凤岭北打造城市门户新区”的新区域规划，您如何看待未来凤岭北的发展和改变？
吴晓静：整个凤岭片区从2001年开始发展，分为凤岭南和凤岭北两个版块。在我看来，南宁人是把事业放在凤岭南、把生活放在凤岭北，这就是我对于整个凤岭片区的理解。目前，凤岭北拥有儿童公园，以及滨湖路小学、凤翔路小学等多所学校的配套，还有着完善的交通规划。整体看来，它在过去10年中已发展得较为成熟。
因此，在下一个10年开启之际，万科也选择在此共同推进这一片区的整体发展。
房天下：在这10年的发展过后，凤岭北的房地产市场及市民的生活发生了哪些变化？
吴晓静：原本的凤岭北，主要以民族大道、佛子岭路、云景路这三条东西向道路为中心。经过10年的发展后，我们可以看到这三条路周边的小区、学校等配套都已逐步成熟。随着凤岭北路、长虹路、凤凰岭路以及翠竹路的相继通车，整个凤岭北又有了一定的扩张。在扩张的同时，火车东站也已通车。由于广西人原本就有“高速口置业”的习惯，当高铁成为未来主要的出行方式时，整个东站周边的居住生活圈必将得到质的提升。
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